[实用新型]一种液压油脂换油装置

说明书

本实用新型公开了一种液压油脂换油装置，包括外壳、液压机、套筒和伺服电机，所述外壳的内部安装有液压机，所述活塞位于柱形筒的内部，且柱形筒的底部安装于外壳顶部，所述柱形筒的边侧分别设置有出油口和进油口，且出油口位于进油口的下方，所述套筒的内部开设有内腔，所述丝杆边侧的底部固定有限位块，所述丝杆贯穿于第一齿轮的内部，所述转轴的下端连接有伺服电机，所述丝杆顶部的外壁设置有固定杆的一端，所述软管的上端连接有注油头，且软管的下端连接有柱形筒的顶部。该液压油脂换油装置，方便对不同高度的机械设备进行换油，同时需要手动拿着注油头到机械设备的加油口处，进而降低了人工的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及换油装置技术领域，具体为一种液压油脂换油装置。

背景技术

在一些机械设备中，需要对其内部的转动零件进行更换润滑油，润滑油能够减少转动零件之间的磨损，进而能够延长设备的使用寿命，在更换润滑油时，需要使用到换油装置。

然而现有的换油装置，不能够对注油头的高度进行调节，从而不便于对较高设备的换油，需要换油人员拿着注油头到高处进行换油，由于注油头连接注油软管，增加了换油人员携带的重量，进而增加了人工的劳动强度，从而不便于换油。针对上述问题，急需在原有换油装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油脂换油装置，以解决上述背景技术提出现有的换油装置，不能够对注油头的高度进行调节，从而不便于对较高设备的换油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油脂换油装置，包括外壳、液压机、套筒和伺服电机，所述外壳的内部安装有液压机，且液压机的顶部连接有液压杆的下端，并且液压杆的上端贯穿于外壳的顶部与活塞相互连接，所述活塞位于柱形筒的内部，且柱形筒的底部安装于外壳顶部，所述柱形筒的边侧分别设置有出油口和进油口，且出油口位于进油口的下方，所述套筒的下端固定于外壳的底部，且套筒的上端贯穿于外壳的顶部，所述套筒的内部开设有内腔，且内腔的内部安装有丝杆的下端，并且丝杆的上端位于套筒的上方，所述丝杆边侧的底部固定有限位块，且限位块位于限位槽的内部，并且限位槽开设于内腔的边侧，所述套筒的顶部预留有环形槽，且环形槽的内部安装有连接杆的下端，并且连接杆的上端固定于第一齿轮的底部，所述丝杆贯穿于第一齿轮的内部，且第一齿轮的边侧设置有第二齿轮，并且第二齿轮固定于转轴的外壁，所述转轴的下端连接有伺服电机，且伺服电机安装于支撑板的顶部，并且支撑板固定于套筒的外壁，所述丝杆顶部的外壁设置有固定杆的一端，且固定杆另一端的内部贯穿有软管，所述软管的上端连接有注油头，且软管的下端连接有柱形筒的顶部。

优选的，所述活塞的边侧与柱形筒的内侧相互贴合，且活塞的顶部为倾斜设计。

优选的，所述丝杆通过内腔与套筒构成滑动结构，且丝杆的外壁与第一齿轮的内壁为螺纹连接。

优选的，所述限位块与限位槽为卡合连接，且限位块通过限位槽与套筒构成滑动结构。

优选的，所述连接杆设计为“T”字型结构，且连接杆关于第一齿轮的中心轴线对称设置，并且连接杆与环形槽构成卡合式的旋转结构。

优选的，所述第一齿轮设计为中空结构，且第一齿轮与第二齿轮为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压油脂换油装置，方便对不同高度的机械设备进行换油，同时需要手动拿着注油头到机械设备的加油口处，进而降低了人工的劳动强度；

1、在伺服电机进行正转时，能够使得注油头的高度上升，从而使得该装置能够对不同高度的机械设备进行换油，同时也无需手动拿着注油头爬到机械设备的加油口处，且伺服电机进行反转，能够使得注油头的高度下降，从而能够降低该装置的高度，进而便于装置的推动；

2、活塞的顶部为倾斜设计为，从而使得活塞顶部的润滑油能够通过出油口排出，从而能够对润滑油进行更换。