[实用新型]一种带增压附泵的斜盘式轴向柱塞泵

说明书

一种带增压附泵的斜盘式轴向柱塞泵，包括壳体、回转体总成、上端盖、控制组件和叶轮，其特征是所述的回转体总成设置在壳体内部，回转体总成包括传动轴和配流盘，所述的上端盖设置在壳体的上部，所述的控制组件设置在壳体的一侧，所述的叶轮与传动轴相连接；在满足柱塞吸油腔所需流量的情况下，通过叶轮叶片随传动轴旋转带动油液离心运动，叶轮的外轮廓渐开，从而促使油液进入配流盘吸油腰形槽，完成给柱塞泵吸油口加压功能，相较于锥形缸体柱塞布置，成本更低，加工更容易操作，增压效果更好，同时无需外部油箱辅助加压，降低了油液气体的混溶风险，具有适应高转速、大流量和低噪音的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种斜盘式轴向柱塞泵，尤其涉及一种带增压附泵的斜盘式轴向柱塞泵。

背景技术

传统的斜盘式轴向柱塞泵的吸油性能，主要由于缸体内部柱塞往复运动，造成柱塞腔内容积变化，吸油腔内的压力小于外部大气压，大气压压外部油液进入吸油腔，传动轴的不断旋转，实现柱塞泵的连续吸油。为提高柱塞泵的吸油能力，现有技术主要通过以下方式进行改进：拓宽吸油口径从而减小吸油油道阻尼，缸体柱塞锥形布置导致离心力加快吸油腔柱塞进油，通过给封闭油箱加压，以便于给泵吸油口加压。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种带增压附泵的斜盘式轴向柱塞泵，提供一种吸油能力更好的斜盘式轴向柱塞泵。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种带增压附泵的斜盘式轴向柱塞泵，包括壳体、回转体总成、上端盖、控制组件和叶轮，所述的回转体总成设置在壳体内部，回转体总成包括传动轴和配流盘，所述的上端盖设置在壳体的上部，所述的控制组件设置在壳体的一侧，所述的叶轮与传动轴相连接。

进一步地，叶轮通过花键连接的方式与传动轴相连接。

进一步地，壳体的底部设置有进油口，进油口的形状设置为S形结构。

进一步地，配流盘设置有腰形吸油槽。

进一步地，进油口末端的中心线与配流盘腰形吸油槽对称中心线在端面的投影夹角设置为90°，最大限度地降低吸油阻力。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：在满足柱塞吸油腔所需流量的情况下，通过叶轮叶片随传动轴旋转带动油液离心运动，叶轮的外轮廓渐开，从而促使油液进入配流盘吸油腰形槽，完成给柱塞泵吸油口加压功能，相较于锥形缸体柱塞布置，成本更低，加工更容易操作，增压效果更好，同时无需外部油箱辅助加压，降低了油液气体的混溶风险，具有适应高转速、大流量和低噪音的优点。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是叶轮的结构示意图；

附图3是吸油原理的结构示意图；

附图4是壳体的外形结构示意图；

附图中：1、壳体，11、进油口，2、回转体总成，21、传动轴，22、配流盘，23、腰形吸油槽，3、上端盖，4、控制组件，5、叶轮。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1、附图2、附图3和附图4及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如附图1、附图2、附图3和附图4所示，一种带增压附泵的斜盘式轴向柱塞泵，包括壳体1、回转体总成2、上端盖3、控制组件4和叶轮5，所述的回转体总成2设置在壳体1内部，回转体总成2包括传动轴21和配流盘22，所述的上端盖3设置在壳体1的上部，所述的控制组件4设置在壳体1的一侧，所述的叶轮5与传动轴21相连接。

进一步地，叶轮5通过花键连接的方式与传动轴21相连接。