[实用新型]防腐涂层结构有效
| 申请号: | 201921670664.3 | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN211228075U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 苏永华;杜存山;牛斌;祝和权;臧晓秋;金家康;王涛;郭勇;葛凯;南阳 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;C09D5/08 |
| 代理公司: | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人: | 蔡纯;张靖琳 |
| 地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防腐 涂层 结构 | ||
本申请公开了一种防腐涂层结构,该防腐涂层结构包括:底涂层,用于涂覆在金属结构的表面;中间涂层,位于底涂层上;以及面涂层,位于中间涂层上,其中,底涂层的材料包括单组份鳞片型环氧富锌,中间涂层的材料包括单组份鳞片型环氧云铁,面涂层的材料包括单组份氟碳。通过该防腐涂层结构可实现工件的浸泡式涂装工艺,可实现异性工件表面的全涂敷,涂料多余部分可回收,重新利用,涂料基本无损耗。
技术领域
本实用新型涉防腐技术领域,尤其涉及一种防腐涂层结构与具有防腐涂层结构的金属部件。
背景技术
目前,桥梁钢支座采用的防腐体系执行的是《铁路钢桥保护涂装》(TB/T 1527-2004)中第六套涂装防护体系,现有防腐体系在使用过程中存在以下缺点:
(1)现有防腐体系所采用的涂料均为双组分涂料,施工过程多采用喷涂的形式,涂料利用率不高,且喷涂出去多余的部分回收后不能重新利用,造成涂料施工过程损耗严重。
(2)无法实现异性工件(特别是管状工件)的全涂敷,易出现漏涂现象,造成涂层体系防腐能力下降,影响工件使用年限。
(3)这些涂层体系的底漆虽然采用了抗蚀性能优异的电化学保护底漆——富锌底漆,但这些富锌底漆采用的主要防锈颜料“锌粉”均为球状的锌粉,注定了PVC(颜料体积浓度)过高,底漆涂层结构呈多孔性,孔隙度大,屏蔽性差,引起横向共聚破坏,从而影响了涂层的电化学保护性能;其表现为80μm厚的富锌底漆,耐中性盐雾寿命约为1000h左右。
(4)这些涂层体系中的涂料,溶剂中均含有苯和二甲苯,施工过程中对施工人员及环境造成危害。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术中所存在的上述问题提供了一种防腐涂层结构以解决上述问题。
本实用新型提供了一种防腐涂层结构,包括:底涂层,用于涂覆在金属结构的表面;中间涂层,位于所述底涂层上;以及面涂层,位于所述中间涂层上,其中,所述底涂层的材料包括单组份鳞片型环氧富锌,所述中间涂层的材料包括单组份鳞片型环氧云铁,所述面涂层的材料包括单组份氟碳。
优选地,所述底涂层的厚度范围包括40至90μm。
优选地,所述中间涂层的厚度范围包括40至80μm。
优选地,所述面涂层的厚度范围包括30至90μm。
优选地,所述底涂层、所述中间涂层以及所述面涂层的材料溶于醇类和/或酯类溶剂。
根据本实用新型提供的防腐涂层结构,通过将底涂层、中间涂层以及面涂层的设置为单组份涂料,可实现工件的浸泡式涂装工艺,可实现异性工件表面的全涂敷,涂料多余部分可回收,重新利用,涂料基本无损耗。
采用单组份鳞片型环氧富锌防锈底漆作为底涂层,该涂料以鳞片型锌粉复配球状锌粉为填料,涂层的电化学保护性能更好。普通球状锌粉的粒径在2~5μm左右,而片锌的厚度在0.1μm左右,只有普通球锌的几十分之一。片状锌粉的加入可以降低涂层内部的孔隙度,增加涂层的屏蔽性,同时,片状锌粉之间以面接触取代球锌间的点接触,涂层有更好的导通性,增加了涂层中锌粉的电化学保护作用,提高了锌粉的利用率。综合优势表现为该底涂层70微米耐中性盐雾试验达到3000h以上,是普通环氧富锌涂料的3倍以上。
该防腐涂层结构中的涂料溶剂均采用不含苯及二甲苯类的醇类、酯类等环保型溶剂,对施工人员及环境不会造成危害。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例进行描述,本实用新型的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。
图1示出本实用新型施例的防腐涂层结构示意图。
具体实施方式
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