[实用新型]油管短节

说明书

本实用新型公开了油管短节，具体涉及油管领域，下包括油管，所述油管的顶部固定安装有顶部连接口，所述油管的底部固定安装有底部连接口，所述顶部连接口左侧和右侧的顶部固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置的中部活动安装有伸缩杆，所述顶部连接口的底部活动安装有顶部活动块，所述顶部活动块的内部活动安装有螺旋杆，所述底部连接口的底部开设有固定槽。本实用新型通过设置伸缩杆和螺旋杆，使得通过伸缩杆底部固定连接的弹簧，在伸缩杆受到挤压时伸缩杆会缩短，当伸缩杆活动到固定槽内部时，弹簧挤压的力消失，此时弹簧将伸缩杆顶部并且将其固定，使得伸缩杆在活动时不会将底部的连接口划伤，提高了油管短节的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油管技术领域，更具体地说，本实用新型涉及油管短节。

背景技术

油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力，短节是工业管道连接中常用的一种配件，常见的有螺纹短节，分为双头外丝、单头外丝、平头外丝几种，另外还有以法兰连接的短节等，其中就包括油管短节。

但是其在实际使用油管短节时，仍旧存在一些缺点，如在现有的装置中，有的油管短节是卡接的，但是当油管短节有多个连接再一起时，不便于拿起，此时只能通过摩擦连接与底部的固定槽连接，而有的固定杆不能伸缩，使得在摩擦移动的过程中容易划伤底部连接口，从而缩短了油管短节的使用寿命，又因为当油进入，油管内部时流速慢不但影响工作效率，而且油的内部有颗粒杂质，这些颗粒杂质容易堵塞管道和形成污垢。

因此亟需免划伤和加快流速，除垢的油管短节。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供油管短节，通过设置伸缩杆和螺旋杆，当伸缩杆移动到固定槽右侧的斜坡处时，通过斜坡进入到固定槽内部，又因为伸缩杆的底部固定连接有弹簧，当伸缩杆与底部连接口摩擦连接时，会受到挤压此时伸缩杆会收缩，当伸缩杆进入到固定槽的内部时，伸缩杆挤压的力消失，此时弹簧恢复原状，将伸缩杆顶出，并且固定在固定槽的内部，因为油管内部活动安装有螺旋杆，当油在油管内部流通时，会带动螺旋杆转动产生旋涡，通过螺旋杆使得加快了油的流速，在螺旋杆旋转的过程中可以将油内部的较大颗粒打碎，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下包括油管，所述油管的顶部固定安装有顶部连接口，所述油管的底部固定安装有底部连接口，所述顶部连接口左侧和右侧的顶部固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置的中部活动安装有伸缩杆，所述顶部连接口的底部活动安装有顶部活动块，所述顶部活动块的内部活动安装有螺旋杆，所述底部连接口的底部开设有固定槽，所述螺旋杆的顶部固定安装有夹块，所述螺旋杆的底部活动安装有底部活动块。

在一个优选地实施方式中，所述顶部连接口的中部固定安装有密封圈，所述顶部连接口的中部开设有进液口，所述密封圈为圆形，所述进液口圆形，所述顶部连接口为圆形。

在一个优选地实施方式中，所述伸缩装置的底部固定安装有固定块，所述固定块的左侧和右侧固定安装有挡板，所述固定块的底部固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接伸缩杆，所述伸缩杆为圆形，所述伸缩装置为矩形。

在一个优选地实施方式中，所述底部连接口的左侧和右侧开设有斜坡，所述斜坡与固定槽连接，所述伸缩杆与固定槽摩擦连接，所述伸缩杆与底部连接口摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述底部活动块的顶部活动安装底部活动块，所述夹块与顶部活动块和底部活动块摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述螺旋杆为螺旋状，所述固定槽为圆形，所述油管为圆形，所述顶部连接口和底部连接口摩擦连接。

在一个优选地实施方式中，所述顶部连接口和油管均为铝合金质构件。

本实用新型的技术效果和优点：