[实用新型]轻装甲押解及救护综合一体车有效
| 申请号: | 201921669119.2 | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN210881804U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 孔庆珍;靳浩锋;石宏伟;史禄召 | 申请(专利权)人: | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
| 地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装甲 押解 救护 综合 一体 | ||
1.一种轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,包括:
车体,所述车体的前部为驾驶室,所述车体的后部为车厢,所述驾驶室和所述车厢之间设置有隔断墙;
装备仓,两组所述装备仓分别设置在所述车厢内部两侧;
控制柜,其设置在所述车厢内,并位于其中一所述装备仓的前部,所述控制柜用于无线网络通信和数据传输;
氧气瓶柜,其设置在所述车厢内,并位于另一所述装备仓的前部;以及
救护设备,其设置在所述装备仓内。
2.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,还包括车顶平台,其设置在所述车厢的顶部,在所述车厢后部设置有对开车门和爬梯;在所述车厢顶部前侧设置有工字型警灯,所述车厢顶部的两侧设置有多组爆闪方灯。
3.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,在车厢和驾驶室的窗口上设置有防弹玻璃和防护网,所述窗口下部的车体内嵌设有多块防弹钢板,与所述窗口对应的车体上嵌设有加强筋板;在所述车厢内壁上还设置有置物架和挂钩。
4.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述车体的前部设置有前保险杠,所述车体的后部设置有后保险杠;在所述车体的底部设置有防掀锯齿和焊合架。
5.根据权利要求4所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述焊合架的截面呈L型。
6.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述车厢侧壁上设置有外抓手预埋板和内扶手预埋板,并在所述车厢外侧设置有外抓手,在所述车厢内侧设置有侧围扶手;所述车厢内的地板上设置有地扣。
7.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述控制柜内设置有多链路聚合设备、操控板和显示屏。
8.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述装备仓为分段式结构,至少部分所述装备仓顶部设置有坐垫,所述坐垫为侧翻式结构。
9.根据权利要求1所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述车厢内还设置有两座椅,其中一座椅与所述控制柜相对设置,另一座椅设置在所述氧气瓶柜前部。
10.根据权利要求9所述的轻装甲押解及救护综合一体车,其特征在于,所述座椅为旋转座椅,且所述车厢地板上设置有滑道,所述座椅能够沿所述滑道滑移动作。
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