[实用新型]一种双销轴连接履带板有效
| 申请号: | 201921667565.X | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN210478868U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 蒋奕祥 | 申请(专利权)人: | 泉州江南东风汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/21 | 分类号: | B62D55/21;B62D55/215 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双销轴 连接 履带 | ||
本实用新型涉及履带技术领域,且公开了一种双销轴连接履带板,包括第一履带板,所述第一履带板的底部固定连接有第一连接块。该双销轴连接履带板,通过第一销轴连接第二连接块和第一插接块,第二销轴连接第二插接块和第一连接块,连接处的不对称结构设计,使只有是正面的时候第一履带板和第二履带板才能拼接上,不存在反面正装的情况,通过第一螺母和第二螺母对第一销轴和第二销轴分别进行限位,稳定性高,通过第一圆槽和第二圆槽内部的减震弹簧和减震板相互协作,可以分别对第一销轴和第二销轴的进行有效的减震,使第一销轴和第二销轴使用寿命增长,该履带板,双销轴正面安装,且带有减震,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及履带技术领域,具体为一种双销轴连接履带板。
背景技术
履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件,常用在挖掘机、推土机、履带起重机和摊铺机等工程机械中,现有的履带板之间是通过一根长度与履带板宽度相适应的销轴连接。
随着履带板宽度的增加,销轴的长度也越来越长,安装于两个履带板上的一根销轴,其受力的时容易受力集中,使销轴易损坏,使用寿命短,一般的履带连接采用对称的连接结构,容易将履带反面正装,正反不易辨认,同时连接处无缓震,应力较大,容易损坏,故而提出一种双销轴连接履带板来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种双销轴连接履带板,具备双销轴正面安装,且带有减震使用寿命长等优点,解决了一般的履带连接容易反面正装,且使用寿命短的问题。
(二)技术方案
为实现上述双销轴正面安装,且带有减震使用寿命长的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双销轴连接履带板,包括第一履带板,所述第一履带板的底部固定连接有第一连接块,所述第一履带板的底部固定连接有两个第二连接块,所述第一履带板的底部活动连接有第二履带板,所述第二履带板的顶部固定连接有第二插接块,所述第二履带板的顶部固定连接有第一插接块,所述第一履带板的底部固定连接有固定块,所述固定块的左侧开设有第一圆槽,所述固定块的右侧开设有第二圆槽,所述第一圆槽与第二圆槽的内顶壁和内底壁均固定连接有弹簧筒,两个所述弹簧筒相对的一侧均固定连接有三个减震弹簧,顶部的三个所述减震弹簧与底部的三个减震弹簧相对的一侧之间均固定连接有减震板,所述第一圆槽的内部插接有第一销轴,所述第一销轴的外侧螺纹连接有第一螺母,所述第一螺母的外侧套接有第一螺帽,所述第二圆槽的内部插接有第二销轴,所述第二销轴的外侧螺纹连接有第二螺母,所述第二螺母的外侧套接有第二螺帽。
优选的,所述第一插接块位于两个第二连接块之间,所述第二插接块位于第一连接块与固定块之间。
优选的,所述第一销轴的左端依次贯穿右侧的第二连接块、第一插接快和左侧的第二连接块并延伸至左侧第二连接块的外部与第一螺母螺纹连接。
优选的,所述第二销轴的右端依次贯穿第二插接块和第一插接块并延伸至第一插接块的外部与第二螺母螺纹连接。
优选的,所述第一圆槽内部的两个减震板相对的一侧之间卡接有第一销轴,所述第二圆槽内部的两个减震板相对的一侧之间卡接有第二销轴。
优选的,所述第一履带板与第二履带板为同一尺寸规格的履带板,所述第一销轴与第二销轴的轴线重合,且第二销轴的长度大于第一销轴的长度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种双销轴连接履带板,具备以下有益效果:
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