[实用新型]一种车载净化器滤芯有效
| 申请号: | 201921667193.0 | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN210993413U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 邱正辉;朱立中;吴波 | 申请(专利权)人: | 杭州华臻环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B01D46/10 | 分类号: | B01D46/10;B01D53/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市锦城街道农林大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 净化器 | ||
1.一种车载净化器滤芯,包括安装盒(1),其特征在于,所述安装盒(1)的顶部固定安装有通风网(2),所述通风网(2)内固定安装有风机(3),且安装盒(1)内固定安装有固定环(4),所述安装盒(1)的两侧底部内壁上均等间距开设有多个通孔,所述固定环(4)上卡装有滤芯,且滤芯的顶部对称固定安装有两个连接座(8),两个连接座(8)上均滑动连接有固定齿条(18),且固定齿条(18)的一端固定安装有卡块,所述固定环(4)的顶部对称固定安装有两个固定板(5),且固定板(5)上开设有卡孔,卡块的一端贯穿卡孔并与卡孔相卡装。
2.根据权利要求1所述的一种车载净化器滤芯,其特征在于,所述滤芯上包括第一壳体(6)和第二壳体(7),所述第一壳体(6)与第二壳体(7)相卡装,且两个连接座(8)均固定安装在第一壳体(6)的顶部,所述第一壳体(6)和第二壳体(7)上均开设有通气孔,所述第二壳体(7)内卡装有基层(10),且基层(10)的顶部固定安装有活性炭层(11),所述活性炭层(11)的顶部固定安装有添加剂层(12),所述添加剂层(12)与第一壳体(6)的顶部内壁相卡装。
3.根据权利要求1所述的一种车载净化器滤芯,其特征在于,所述连接座(8)上设有连接腔室(14),所述连接腔室(14)的内壁上转动连接有第一滚珠丝杠螺母(15),且第一滚珠丝杠螺母(15)上螺纹连接有第一滚珠丝杠(16),两个第一滚珠丝杠(16)的顶端均延伸至安装盒(1)内并固定安装有同一个拉杆(9),所述第一滚珠丝杠螺母(15)的外侧固定套设有齿环(17),所述固定齿条(18)贯穿连接腔室(14)并与齿环(17)相啮合,所述第一滚珠丝杠(16)上套设有扭力弹簧,且扭力弹簧位于齿环(17)的上方,扭力弹簧的顶端和底端分别与连接腔室(14)的顶部内壁和齿环(17)的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载净化器滤芯,其特征在于,所述连接腔室(14)的内壁上转动连接有转动柱(20),且转动柱(20)的底端延伸至第二壳体(7)内,所述转动柱(20)的一侧底部固定安装有卡杆(24),且第二壳体(7)的底部内壁上对称固定安装有两个U型卡板(25),所述卡杆(24)贯穿U型卡板(25)并与U型卡板(25)相卡装。
5.根据权利要求4所述的一种车载净化器滤芯,其特征在于,所述转动柱(20)的顶端开设有连接槽,且连接槽内螺纹连接有第二滚珠丝杠(21),第一滚珠丝杠(16)的底端固定安装有连接杆(19),所述连接杆(19)与第二滚珠丝杠(21)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种车载净化器滤芯,其特征在于,所述连接槽的内壁上固定安装有第二滚珠丝杠螺母(23),且第二滚珠丝杠(21)贯穿第二滚珠丝杠螺母(23)并与第二滚珠丝杠螺母(23)螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的一种车载净化器滤芯,其特征在于,所述第二滚珠丝杠(21)上设有移动腔室(22),且连接杆(19)的底端延伸至移动腔室(22)内并与移动腔室(22)的内壁滑动连接。
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