[实用新型]一种方便运输的脚踏板有效
申请号: | 201921665874.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211167273U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 韩佰军 | 申请(专利权)人: | 慈溪市恒丰车业有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 运输 脚踏板 | ||
1.一种方便运输的脚踏板,包括脚踏板本体(1)和芯轴(2),其特征在于:还包括转动连接于脚踏板本体(1)上的转动板(3)和设于脚踏板本体(1)上且设于转动板(3)远离芯轴(2)的一侧以锁定转动板(3)的锁定组件(4);
所述脚踏板本体(1)上开设有供转动板(3)与芯轴(2)转动收纳的收纳槽(11),所述锁定组件(4)嵌设于收纳槽(11)内,所述芯轴(2)穿设于转动板(3)上且与转动板(3)转动连接;
所述转动板(3)与芯轴(2)平行的两相对侧壁上均设有连接螺钉(5),所述连接螺钉(5)依次穿设于脚踏板本体(1)与转动板(3)上且与转动板(3)螺纹连接,所述脚踏板本体(1)的两相对侧壁上开设有供连接螺钉(5)的螺头嵌设放置的容置槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述锁定组件(4)包括:
压紧块(41),数量为两个且与收纳槽(11)的两相对侧壁抵接滑移并压紧锁定转动板(3);
连接块(42),一体设于压紧块(41)远离转动板(3)的一端以连接两压紧块(41);
滑移块(43),一体设于连接块(42)远离压紧块(41)的一侧;
弹性件(44),一端与滑移块(43)抵接另一端与脚踏板本体(1)抵接以驱使压紧块(41)压紧转动板(3);
所述脚踏板本体(1)上开设有与收纳槽(11)互相连通且供弹性件(44)与滑移块(43)嵌设滑移的滑移槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述弹性件(44)为压缩弹簧(441),所述滑移块(43)靠近压缩弹簧(441)的一侧开设有供压缩弹簧(441)的一端插接的插接槽(431),所述脚踏板本体(1)上一体设有供压缩弹簧(441)的另一端套设的套设柱(14),所述套设柱(14)设于滑移槽(13)内。
4.根据权利要求3所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述脚踏板本体(1)上开设有与收纳槽(11)互相连通且供压紧块(41)嵌设滑移的滑槽(15)。
5.根据权利要求3所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述转动板(3)远离芯轴(2)的一侧开设有供压紧块(41)插接锁定的锁定槽(31)。
6.根据权利要求3所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述转动板(3)两相对踩踏面上均开设有供压紧块(41)端部嵌设的嵌设槽(32)。
7.根据权利要求1所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述转动板(3)的两相对踩踏面上均设有指示锁定组件(4)按压方向的指示块(33)。
8.根据权利要求1所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述芯轴(2)包括螺纹部(21)、一体设于螺纹部(21)靠近转动板(3)的一侧且与转动板(3)抵接的抵接部(22)和一体设于抵接部(22)远离螺纹部(21)的一侧且穿设于转动板(3)上的穿设部(23);
所述穿设部(23)靠近抵接部(22)的一侧套设有与抵接部(22)、穿设部(23)以及转动板(3)抵接转动的DU轴套(6),所述穿设部(23)远离螺纹部(21)的一端套设有与转动板(3)抵接的挡环(7),所述穿设部(23)远离螺纹部(21)的一端一体设有与挡环(7)抵接的限位环(231)。
9.根据权利要求8所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述转动板(3)远离螺纹部(21)的一侧开设有供挡环(7)嵌设的嵌槽(34),所述转动板(3)远离螺纹部(21)的一侧插接有盖板(8),所述盖板(8)靠近转动板(3)的一侧一体设有与嵌槽(34)插接的插接环(81)。
10.根据权利要求9所述的一种方便运输的脚踏板,其特征在于:所述插接环(81)的外周壁上一体设有卡接环(811),所述转动板(3)上开设有与嵌槽(34)互相连通且供卡接环(811)卡接的卡接槽(35)。
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