[实用新型]一种多级气动马达

说明书

本实用新型公开了一种多级气动马达，包括马达外壳、安装单元、旋转单元、进气管和出气管；马达外壳：所述马达外壳外侧顶端的后侧设有出气管，所述马达外壳外侧顶端的前侧设有进气管，所述马达外壳左侧面的轴孔内设有旋转单元，所述马达外壳的外侧设有紧固单元；安装单元：所述安装单元包含进气口、安装壳和定位孔，所述安装壳底端的中部与进气管的顶端连通，所述安装壳的顶端设有进气口，所述定位孔圆形阵列在安装壳的前侧面，所述安装壳内设有分级调节组件；旋转单元：所述旋转单元包含输出轴、转子、叶片和固定轴，所述输出轴与马达外壳左侧面的轴孔滑动连接，该多级气动马达，使用方便，转速可调，方便维修和更换。

技术领域

本实用新型涉及叶片式气动马达技术领域，具体为一种多级气动马达。

背景技术

气动马达是一种以压缩空气为动力源的机械设备，以轻便、安全等优势得到广泛应用，尤其是在不允许用电作为动力源的作业场所其应用更加广泛，且也是必须的，目前使用的气动马达，均为单级马达，其中，气动马达的结构形式也有多种，包括齿轮式马达、柱塞式马达、叶片式马达和螺杆式马达等，目前很多情况下不能使用电力作为马达的能源时大多数都是选用叶片式马达，由于不使用电力，调整转速的大小就需要靠进气量的多少，目前市面上的叶片式马达没有调节进气量的装置，导致无法控制马达的转速，同时在后期维修和更换配件时，由于使用固定螺丝进行紧固，则无法快速的进行更换，而且由于马达与外壳连接位置不牢固，总会导致漏气的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多级气动马达，使用方便，转速可调，方便维修和更换，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多级气动马达，包括马达外壳、安装单元、旋转单元、进气管和出气管；

马达外壳：所述马达外壳外侧顶端的后侧设有出气管，所述马达外壳外侧顶端的前侧设有进气管，所述马达外壳左侧面的轴孔内设有旋转单元，所述马达外壳的外侧设有紧固单元；

安装单元：所述安装单元包含进气口、安装壳和定位孔，所述安装壳底端的中部与进气管的顶端连通，所述安装壳的顶端设有进气口，所述定位孔圆形阵列在安装壳的前侧面，所述安装壳内设有分级调节组件；

旋转单元：所述旋转单元包含输出轴、转子、叶片和固定轴，所述输出轴与马达外壳左侧面的轴孔滑动连接，所述输出轴的右端与转子左侧面的中部连接，所述转子的外侧面设有四个滑动槽，四个滑动槽内分别滑动连接有叶片，所述转子位于马达外壳的内部，所述转子的右侧面中部设有固定轴；

其中，还包括保护盖和安装槽，所述保护盖的左侧面设有安装槽，所述安装槽的左侧面与固定轴的右端转动连接。

通过旋转单元，将空气通过进气管进入到马达外壳内，然后叶片受到空气的压力进行旋转，带动马达转动。

进一步的，所述分级调节组件包含调节板、转轴和转轮，所述转轮设在安装壳前侧面的中部，所述转轮的后端与转轴的前端连接，所述转轴的后端与安装壳内部后侧面的中部转动连接，所述转轴的外侧设有调节板，所述调节板位于安装壳的内部，可以根据使用情况来调节进气管的进气量，同时可以调节马达的转速。

进一步的，所述紧固单元有两个且分别设在马达外壳外侧的前后两端，所述紧固单元包含压块、支撑杆、活动板、丝杠、固定板、转钮和固定块，所述固定块内侧面与马达外壳的外侧面连接，所述固定块外侧面的左端设有固定板，所述固定块的外侧面设有滑槽，所述转钮设在固定板的左侧，所述转钮的右端与丝杠的左端连接，所述丝杠位于固定板的右侧，所述丝杠的右端与活动板侧面的螺孔螺纹连接，所述活动板的内侧面设有滑块，滑块与固定块前侧面的滑槽滑动连接，所述活动板的右侧面前端与支撑杆的左端连接，所述支撑杆的右端通过轴转动连接有压块，可以在需要更换和维修马达的时候，能够快速的将保护盖取下和安装。