[实用新型]一种桥梁支座调节装置有效

专利信息
申请号: 201921663431.0 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN210797255U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 曹健;曾志伟;杜志峰 申请(专利权)人: 南昌工程学院
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E01D22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 支座 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种桥梁支座调节装置,包括顶板(1),其特征在于,所述顶板(1)的底侧四角位置均焊接有连接螺栓(3),四个连接螺栓(3)的底端安装有同一个底板(2),所述顶板(1)和底板(2)之间安装有橡胶支座(4),所述底板(2)的底侧四角位置均焊接有支撑柱(5),支撑柱(5)的下方设有支脚(6),所述支撑柱(5)和支脚(6)之间设有高度调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座调节装置,其特征在于,所述高度调节机构包括转动安装在支撑柱(5)底侧的两个第一转动杆(7),两个第一转动杆(7)远离支撑柱(5)的一端均通过转轴(9)转动连接有第二转动杆(8),两个第二转动杆(8)分别远离两个第一转动杆(7)的一端转动安装在支脚(6)的顶侧上。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁支座调节装置,其特征在于,两个第一转动杆(7)和两个第二转动杆(8)之间设有转动块(10),转动块(10)的两侧均开设有螺纹槽(11),两个螺纹槽(11)内均螺纹安装有丝杆(12),且丝杆(12)的一端延伸至螺纹槽(11)外,丝杆(12)位于螺纹槽(11)外的一端转动套接在转轴(9)上。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁支座调节装置,其特征在于,两个第一转动杆(7)的两侧均设有连接杆(13),两个连接杆(13)的顶端均通过铰链转动安装在支撑柱(5)的底侧上,转动块(10)上环形开设有多个定位槽(14),两个连接杆(13)相互靠近的一侧沿竖直方向等距离间隔焊接有多个定位块(15),且定位块(15)与定位槽(14)相适配。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁支座调节装置,其特征在于,所述转动块(10)上环形等距离开设有多个凹槽(16),且凹槽(16)位于定位槽(14)的一侧,凹槽(16)内安装有撬棍(17),撬棍(17)的一端延伸至凹槽(16)外,撬棍(17)的另一端位于凹槽(16)内,且设有外螺纹,凹槽(16)的内壁上设有内螺纹,且外螺纹与内螺纹相适配。

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