[实用新型]一种偏心齿轮结构

说明书

本实用新型公开了一种偏心齿轮结构，其包括齿轮块以及嵌合于齿轮块内的偏心块，齿轮块设置有用于与偏心块嵌合的容纳腔，偏心块设置有第一通孔以及偏离第一通孔的第二通孔；齿轮块的轴线处设置有配合孔，第一通孔的轴线与配合孔的轴线重合。本实用新型的偏心齿轮结构，通过嵌合结构保证产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及一种偏心齿轮结构。

背景技术

目前，现有技术缺点是使用共注生产工艺。众所周知使用共注的生产工艺相对是非常麻烦的，需要人工先放好偏心陀，生产效率低，不良率也高，且对生产工人有一定的危险性，生产员工在放入共注件时需要进入注塑机内操作，产品的成品率也会因为共注件的摆放因素影响到生产的质量。且对模具有一定的损坏可能性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种偏心齿轮结构，通过嵌合结构保证产品的质量。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种偏心齿轮结构，其包括齿轮块以及嵌合于所述齿轮块内的偏心块，所述齿轮块设置有用于与所述偏心块嵌合的容纳腔，所述偏心块设置有第一通孔以及偏离所述第一通孔的第二通孔；所述齿轮块的轴线处设置有配合孔，所述第一通孔的轴线与所述配合孔的轴线重合。

上述偏心齿轮结构中，所述偏心块呈类扇型，所述第一通孔的轴线与所述偏心块的圆心角轴线重合，所述第二通孔设置于远离所述扇型的弧面一侧。

上述偏心齿轮结构中，所述偏心块通过铆钉固定于所述容纳腔内。

上述偏心齿轮结构中，所述容纳腔的深度为6－7mm。

上述偏心齿轮结构中，所述偏心块的厚度比所述容纳腔的深度大2－3mm。

上述偏心齿轮结构中，所述配合孔远离所述容纳腔的一侧设置有凸台。

上述偏心齿轮结构中，所述第二通孔远离所述容纳腔的一侧设置有凸台。

上述偏心齿轮结构中，所述第一通孔的轴线与所述第二通孔的轴线距离为7－9mm。

上述偏心齿轮结构中，所述齿轮块的材料为塑胶。

上述偏心齿轮结构中，所述容纳腔的轮廓与所述偏心块的外轮廓相同。

上述技术方案所提供的一种偏心齿轮结构，与现有技术相比，其有益效果包括：通过将偏心块嵌合于齿轮块的容纳腔内实现齿轮块的偏心转动功能，通过第一通孔与配合孔的实现偏心块与齿轮块的转动，并通过偏心块带动第二通孔，实现第二通孔相对齿轮块轴线的偏心运动，通过对齿轮块以及偏心块的分开成型以及嵌合，不同于传统工艺的二次浇筑，能够保证每个配件的质量工序，且安装相较于二次浇筑更为便捷，保证了本偏心齿轮结构的质量。

附图说明

图1是本实用新型的偏心齿轮结构示意图；

图2是本实用新型的偏心块的结构示意图；

图3是本实用新型的齿轮块的剖视图；

图4是本实用新型的齿轮块的结构示意图；

图5是本实用新型的齿轮块的剖视图。

其中，1－齿轮块，11－容纳腔，12－配合孔，2－偏心块，21－第一通孔，22－第二通孔，3－凸台，4－铆钉。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。