[实用新型]一种头部保护装置有效
申请号: | 201921662437.6 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN211308486U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 陈伟卿 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26;B60N2/879 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 头部 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种头部保护装置,包括:壳体,所述壳体用于安装到汽车座椅的上部,卷收器,所述卷收器设置在所述壳体的内部,以及保护带,所述保护带的一端固定至所述卷收器并且卷绕在所述卷收器上,所述保护带的另一端穿过设置在所述壳体的一个侧面上的开口伸出所述壳体并且连接至锁舌,所述壳体的相对侧面上设置有与所述锁舌相配合的锁扣。本实用新型针对乘客的头部设计一种头部保护装置,该装置能够使乘客的头部保持倚靠在汽车座椅上,而不会在汽车加速、减速或转弯时由于惯性而离开座椅,因此能够保护打瞌睡的乘客的颈椎不受伤害。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全技术领域,尤其涉及一种头部保护装置。
背景技术
随着生活节奏的加快,疲劳的乘客在坐车时经常会打瞌睡。在车上耷拉着脑袋睡觉容易使脖子疲劳,不利于颈椎的健康,甚至会诱发颈椎病,而且当汽车加速、减速或转弯时,由于惯性,乘客的颈椎容易发生挥鞭性损伤。
因此,有必要针对打瞌睡的乘客设计一种头部保护装置。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种头部保护装置,能够保护打瞌睡的乘客的颈椎不受伤害。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种头部保护装置,包括:
壳体,所述壳体用于安装到汽车座椅的上部,
卷收器,所述卷收器设置在所述壳体的内部,以及
保护带,所述保护带的一端固定至所述卷收器并且卷绕在所述卷收器上,所述保护带的另一端穿过设置在所述壳体的一个侧面上的开口伸出所述壳体并且连接至锁舌,所述壳体的相对侧面上设置有与所述锁舌相配合的锁扣。
进一步地,所述卷收器包括从所述壳体的内表面竖直延伸的凸柱、套装在所述凸柱上并且能够围绕所述凸柱转动的心轴、以及扭转弹簧,所述扭转弹簧的第一端连接至所述凸柱,所述扭转弹簧的另一端连接至所述心轴,所述保护带的一端固定连接至所述心轴并且卷绕在所述心轴上。
进一步地,所述心轴包括圆盘形式的主体部分和从所述圆盘的边缘突出的凸缘,所述保护带卷绕在所述凸缘的外表面上,所述凸缘的内表面和所述凸柱协作限定用于容纳所述扭转弹簧的空间。
进一步地,所述心轴通过轴承连接至所述凸柱。
进一步地,所述壳体的背部上设置有用于连接到汽车座椅的上部的连接装置。
进一步地,所述连接装置为螺栓。
本实用新型针对乘客的头部设计一种头部保护装置,该装置能够使乘客的头部保持倚靠在汽车座椅上,而不会在汽车加速、减速或转弯时由于惯性而离开座椅,因此能够保护打瞌睡的乘客的颈椎不受伤害。
附图说明
结合所述附图,通过示例的方式,将更详细地描述本实用新型的实施例,图中:
图1是根据本实用新型的实施例的头部保护装置的示意图;
图2是图1的头部保护装置的使用状态图。
具体实施方式
图1示出了根据本实用新型的实施例的头部保护装置的示意图。该头部保护装置包括壳体1、卷收器和保护带2。壳体1用于安装到汽车座椅的上部,卷收器设置在壳体1的内部,保护带2的一端固定至卷收器并且卷绕在卷收器上,保护带2的另一端穿过壳体1的一个侧面上的开口伸出壳体1并且连接至锁舌3,壳体1的相对侧面上设置有与锁舌3相配合的锁扣4。
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