[实用新型]一种空气活塞式泄压阀

说明书

本实用新型公开了一种空气活塞式泄压阀，主体为泄压阀本体、四方头螺栓、压力弹簧、活塞挡板、挡板阻断、泄压孔、不锈钢管，泄压阀本体为不锈钢管，泄压阀本体顶端设置有四方头螺栓，四方头螺栓下端设置有压力弹簧，压力弹簧底端设置有活塞挡板，活塞挡板下端设置有挡板阻断，阻断挡板边缘连接不锈钢管内壁，不锈钢管中间段设置有泄压孔洞，气体压力通过挤压活塞挡板向上，弹簧限制气体压力大小，当活塞挡板到达卸压孔，压力释放活塞挡板向下。

技术领域

本实用新型涉及泄压阀设备技术领域，具体为一种空气活塞式泄压阀。

背景技术

泄压阀是当前密闭容器和封闭管路设备领域必备设备之一，通常来讲意见压力容器合不合格，在使用过程中会不会发生压力过大导致气体爆炸主要是看这件设备具不具有压力的自我调节能力，在大型车辆上使用的气体制动的刹车的情况下，气体储存罐体中通常会因为压缩进去空气淤积了很多水，水的增多致使罐体气体容积减小气制动效果不好，气体储存罐中积水无法自主排出，因此如何改善压力容器的泄压阀，使泄压阀既能保证压力容器的内部压力，又能保证压力高时可以自主的进行排水、减压成为乐急需解决的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，操作方便，可以根据具体使用情况自我调节密闭空间压力值，性能可靠的空气活塞式泄压阀。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气活塞式泄压阀，主体为泄压阀本体、外螺纹四方头螺栓、压力弹簧、活塞挡板、挡板阻断、泄压孔、不锈钢管，泄压阀本体为不锈钢管，泄压阀本体顶端设置有外螺纹四方头螺栓，外螺纹四方头螺栓下端设置有压力弹簧，压力弹簧底端设置有活塞挡板，活塞挡板下端设置有挡板阻断，阻断挡板边缘连接不锈钢管内壁，不锈钢管中间段设置有泄压孔洞，气体压力通过挤压活塞挡板向上，弹簧限制气体压力大小，当活塞挡板到达卸压孔，压力释放活塞挡板向下。

作为优选，不锈钢管头部设置有头部内螺纹，所述不锈钢管头部向下位置有N≥3泄压孔，所述泄压孔为直径0.3-0.5CM圆孔，所述泄压孔向下不锈钢管内壁设置有挡板阻段，所述挡板阻段为环形结构紧贴不锈钢管内壁所述不锈钢管底部设置有尾部内螺纹。

作为优选，活塞挡板为双层鼓形结构，活塞挡板两端为圆型结构，所述活塞挡板中间段为环形凹槽，所述环形凹槽处设置有橡胶O型圈。

作为优选，四方头螺栓头部为0.5-2CM边长的四方头，所述四方头螺栓设置有四方头螺栓外螺纹，所述四方头螺栓外螺纹下端设置有螺栓凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型不锈钢管头部设置头部螺纹连接四方头螺栓，一、阻止压力弹簧弹出，二、通过调节四方头螺栓的旋进，控制压力弹簧在泄压阀内部的活动空进，增大弹簧弹力，增大活塞挡板向上的压力值，增大泄压阀所在密闭容器的储存密度，反之当四方头螺栓旋出，弹簧承受压力减小，活动空间增大，活塞挡板向上压力减小，泄压阀所在密闭容器储存减小，泄压孔N≥3能够在压力值到达限定值后能够更好地释放压力，不锈钢管内壁的挡板阻段是为了防止活塞挡板进入压力容器内部，限制活塞挡板活动范围，不锈钢管尾部螺纹是为了更好连接密闭压力容器。

（2）本实用新型活塞挡板双层鼓形结构，使得活塞挡板具备了足够强度使其不会因为外部挤压而变形，中间段环形凹槽，是O型圈能够和凹槽紧密配合，凹型槽配合O型圈能够紧密配合不锈钢管内壁，保证在正常使用状况下不会泄露气体。

（3）本实用新型得四方头螺栓的四方头设计是为了能够在不考虑特殊扳手的情况下，普通扳手也能够对泄压阀进行旋进旋出四方头调节压力，四方头螺栓螺纹下设置的螺栓凸起时为了能够更好的跟压力弹簧进行接触，便于更方便的调节压力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型外螺纹四方头螺栓；