[实用新型]一种方便调节的飞机食品车车厢天窗

说明书

本实用新型公开了一种方便调节的飞机食品车车厢天窗，涉及飞机食品车天窗设备领域，包括箱体，第一滚轮上套装有第一轴承，第一轴承上设置有强磁，第一轴承左端设置有第一电动推杆，第一电动推杆固定在箱体内部上壁，方管内设置有圆杆，圆杆一端贯穿方管前后两侧，圆杆右端固定有横杆，横杆右端固定有连接杆，连接杆右端固定有限位杆，连接杆、横杆以及限位杆均设置在方管内，且圆杆位于轴承右侧，第一托板右端设置有第二托板，第二托板通过转轴转动连接在箱体上表面，第一托板下表面固定有T型板，T型板下侧设置有第二滚轮，第二滚轮上套装有第二轴承。本实用新型便于天窗开启的角度，降低工人工作强度，实用性强，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及飞机食品车天窗设备领域，尤其涉及一种方便调节的飞机食品车车厢天窗。

背景技术

现有的飞机食品车车厢天窗并不能根据需要调节合适的角度，且在开启时通常通过人工向上举起，然后翻转至车厢上，耗时耗力，实用性差，工人工作强度大，因此我们提出一种便于开启的方便调节的飞机食品车车厢天窗来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便调节的飞机食品车车厢天窗。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种方便调节的飞机食品车车厢天窗，包括箱体，所述箱体上表面设置有第一托板，所述第一托板下端设置有方管，所述方管下侧设置有第一滚轮，所述第一滚轮上套装有第一轴承，所述第一轴承上设置有强磁，所述第一轴承左端设置有第一电动推杆，所述第一电动推杆固定在箱体内部上壁，所述方管内设置有圆杆，所述圆杆一端贯穿方管前后两侧，所述圆杆右端固定有横杆，所述横杆右端固定有连接杆，所述连接杆右端固定有限位杆，所述连接杆、横杆以及限位杆均设置在方管内，且圆杆位于轴承右侧，所述第一托板右端设置有第二托板，第二托板通过转轴转动连接在箱体上表面，所述第一托板下表面固定有T型板，所述T型板下侧设置有第二滚轮，所述第二滚轮上套装有第二轴承，所述第二轴承与第二电动推杆相连接，所述第二电动推杆位于箱体内部上壁。

优选的，所述第一托板右端以及第二托板左端均设置有凹槽，所述第一托板凹槽与第二托板凹槽相互配合，且凹槽内设置有密封圈。

优选的，所述方管前后两端均开设有通槽，所述圆杆为铁质材料制成，所述圆杆贯穿通槽，且延伸至方管外侧。

优选的，所述限位杆设置有三个，三个所述限位杆均匀固定在连接杆右端，所述T型板左端开设有三个通孔，三个所述通孔分别与三个限位杆相匹配。

优选的，所述第一托板以及第二托板内均设置有转动轴，所述转动轴一端均贯穿第一托板以及第二托板且延伸至箱体内，所述第一托板与第二托板通过转动轴与箱体转动连接。

本实用新型的有益效果为：通过第一电动推杆沿着方管左右移动使第一托板开启或者关闭，通过滚轮移动的位置，从而实现调节挡板开启的角度，通过第一滚轮在向右移动过程中，将圆杆以及连接杆横杆向右对推动，进而带动限位杆进入T型板左端的圆孔内，便于对第一托板以及第二托板进行支撑。

本实用新型便于天窗开启的角度，降低工人工作强度，实用性强，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的第一滚轮装配视图。

图4为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中标号：1箱体、2第一电动推杆、3第一滚轮、4方管、5第一轴承、6第一托板、7第二托板、8T型板、9第二滚轮、10第二轴承、11第二电动推杆、12连接杆、13横杆、14圆杆、15限位杆、16强磁。

具体实施方式