[实用新型]车灯调节螺丝扭矩检测设备有效
申请号: | 201921657857.5 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210981616U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李成男;吕振扬 | 申请(专利权)人: | 天津市瀚成世明科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/24 | 分类号: | G01L5/24 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 姚艳 |
地址: | 300000 天津市南开区密云路*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 调节 螺丝 扭矩 检测 设备 | ||
1.一种车灯调节螺丝扭矩检测设备,包括检测箱体(1)其特征在于,所述检测箱体(1)的内部设有检测内腔(2),所述检测内腔(2)一端设有电器控制柜(3),所述检测内腔(2)底部中间位置固定安装有下机座(4),所述下机座(4)上方设有直线导轨(5)与滑台(6),所述滑台(6)上方与上机座(7)固定连接,所述下机座(4)一端固定安装气缸固定板(8),所述气缸固定板(8)一侧固定安装起子移送气缸(9),所述起子移送气缸(9)另一端固定安装在上机座(7)上,所述上机座(7)一侧设有伺服电机(10),所述伺服电机(10)固定安装在所述上机座(7)一端的电机固定板(11)上,所述上机座(7)内设有起子传动部,所述起子传动部由与所述伺服电机(10)连接的传动轴(12)、安装在上机座(7)两侧的轴承(13)、贯穿上机座(7)一侧壁的两个起子头(14)、分别安装在两个起子头(14)上的两个带轮(15)、并列安装在所述传动轴(12)上的两个带轮(15)、安装在带轮(15)上的传送带一(16)与传送带二(17)组成,所述上机座(7)与电机固定板(11)之间的传动轴(12)与伺服电机(10)之间由起子更换夹头(18)连接,所述上机座(7)上方设有油漆笔移送机构,所述检测箱体(1)一侧设有显示屏(19),所述显示屏(19)上设有操作按钮(31)。
2.根据权利要求1所述的车灯调节螺丝扭矩检测设备,其特征在于,所述油漆笔移送机构由固定安装在上机座上的固定板(20),穿过所述固定板(20)的推杆(21)、固定安装在所述推杆(21)一端的油漆笔滑台气缸(22)、固定安装在所述推杆(21)一端的推杆固定板(23)、固定安装在所述推杆固定板(23)一端的油漆笔移送气缸(24)组成。
3.根据权利要求2所述的车灯调节螺丝扭矩检测设备,其特征在于,所述油漆笔移送气缸(24)一侧固定安装有油漆笔固定块(25),所述油漆笔固定块(25)上安装油漆笔(26),所述固定板(20)一侧设有套筒(27),所述油漆笔移送气缸(24)一端有油漆笔移送气缸固定机构(28),固定在检测箱体(1)上。
4.根据权利要求1所述的车灯调节螺丝扭矩检测设备,其特征在于,所述检测箱体(1)下方设有支撑块(29),所述检测箱体(1)内设有工件固定块(30)。
5.根据权利要求3所述的车灯调节螺丝扭矩检测设备,其特征在于,所述电器控制柜(3)内设有PLC控制系统,所述PLC控制系统分别与所述伺服电机(10)、所述起子移送气缸(9)、所述油漆笔滑台气缸(22)、所述油漆笔移送气缸(24)电性连接。
6.根据权利要求1所述的车灯调节螺丝扭矩检测设备,其特征在于,所述起子头(14)与带轮(15)之间采用键连接。
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