[实用新型]地铁屏蔽门电机

说明书

本实用新型公开一种地铁屏蔽门电机，包括壳体组件、转动组件及换向组件，转动组件包括转轴、定子、转子及多个磁钢，换向组件包括电路板、磁环、多个霍尔传感器及多个连接器；通过设置多个霍尔传感器及磁环，多个霍尔传感器通过感应磁环产生的磁场来判断电机转子所处得位置，且多个霍尔传感器在不同位置会输出不同的高低电平信号，外接电路通过各霍尔传感器的输出的电平信号输出不同的电压信号，进而实现电流的换向，从而实现地铁屏蔽门的开闭。如此，通过设置换向组件代替了传统有刷电机中的碳刷，不仅降低了噪音，而且延长了电机的使用寿命，不必经常维修更换。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别是涉及一种地铁屏蔽门电机。

背景技术

目前，地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。地铁屏蔽门除了保障了列车、乘客进出站时的绝对安全之外，地铁站台安装屏蔽门还可以大幅度地减少司机瞭望次数,减轻了司机的思想负担，并且能有效地减少空气对流造成的站台冷热气的流失，降低列车运行产生的噪音对车站的影响，提供舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。

然而，现阶段的地铁屏蔽门大多数是采用有刷电机进行控制，但是有刷电机中的碳刷在工作的时候的噪音较大，并且碳刷的寿命比较短，需要经常进行维修更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种地铁屏蔽门电机。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种地铁屏蔽门电机，包括：

壳体组件；

转动组件，所述转动组件包括转轴、定子、转子及多个磁钢，所述转轴与所述定子连接，所述定子设置于所述壳体组件上，所述转轴设置于所述转子上，所述转子与所述定子连接，各所述磁钢分别设置于所述定子上；及

换向组件，所述换向组件包括电路板、磁环、多个霍尔传感器及多个连接器，所述电路板上开设有避位孔，所述转轴穿设所述避位孔，各所述霍尔传感器分别间隔设置于所述电路板上，所述磁环设置于所述电路板上，且所述磁环套设于所述转轴上，各所述连接器分别间隔设置于所述电路板上。

在其中一个实施例中，所述转动组件还包括多个电源插接端，各所述电源插接端分别设置于所述定子上，且各电源插接端分别与所述电路板电连接。

在其中一个实施例中，所述转动组件还包括多个连接线束，各所述连接线束分别一一对应与各所述电源插接端连接。

在其中一个实施例中，所述壳体组件包括第一外壳及第二外壳，所述定子的一侧面设置于所述第一外壳上，所述定子的另一侧面设置于所述第二外壳上。

在其中一个实施例中，所述转动组件还包括轴承，所述轴承套设于所述转轴上。

在其中一个实施例中，所述转动组件包括多个漆包线，各所述漆包线分别一一对应设置于各所述磁钢上。

在其中一个实施例中，所述换向组件还包括卡接柱、第一卡扣块及第二卡扣块，所述电路板上还开设有安装孔，所述卡接柱设置于所述安装孔内，且所述卡接柱与所述连接器连接，所述第一卡扣块及所述第二卡扣块设置于所述卡接柱上。

在其中一个实施例中，所述换向组件还包括第一凸台及第二凸台，所述第一凸台设置于所述第一卡扣块上，所述第二凸台设置于所述第二卡扣块上。

在其中一个实施例中，所述电路板具有矩形横截面。

在其中一个实施例中，所述转轴具有圆柱形横截面。

本实用新型相比于现有技术的优点及有益效果如下：