[实用新型]一种铁路施工用运输平车

权利要求书

1.一种铁路施工用运输平车，包括平车本体(1)，其特征在于，所述平车本体(1)的两侧均通过转轴转动连接有侧板(2)，且侧板(2)与平车本体(1)之间通过调控机构相连接；

所述调控机构包括开设在平车本体(1)内的第一滑腔(3)和第二滑腔(4)，且第一滑腔(3)位于第二滑腔(4)的上方设置，所述第二滑腔(4)的外侧壁上通过安装架固定安装有电机(5)，所述电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有丝杆(6)，且丝杆(6)上设有两种方向相反的螺纹，所述丝杆(6)远离电机(5)的一端贯穿第二滑腔(4)的侧壁并延伸至其内腔，且丝杆(6)与第二滑腔(4)的侧壁转动连接，所述丝杆(6)上螺纹套接有两个对称设置的滑块(7)，且滑块(7)与第二滑腔(4)滑动连接，两个所述滑块(7)的上表面均固定连接有活动杆(8)，所述第一滑腔(3)和第二滑腔(4)之间开设有与活动杆(8)相匹配的通槽(9)，且活动杆(8)与通槽(9)活动连接，所述活动杆(8)远离滑块(7)的一端穿过通槽(9)并固定连接有移动块(10)，且移动块(10)与第一滑腔(3)滑动连接，两个所述移动块(10)的相背侧壁上均固定连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)的另一端贯穿第一滑腔(3)的侧壁并向外延伸，且滑杆(11)与第一滑腔(3)的侧壁滑动连接，所述滑杆(11)远离移动块(10)的一端铰接有连杆(12)，所述连杆(12)的另一端与侧板(2)相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用运输平车，其特征在于，所述第一滑腔(3)内部上表面的中心处固定安装有第一行程开关(13)，所述第一滑腔(3)靠近一端的内部上表面固定安装有第二行程开关(14)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工用运输平车，其特征在于，所述电机(5)为伺服驱动电机。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用运输平车，其特征在于，所述平车本体(1)的外侧壁上固定安装有电流转向开关(15)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用运输平车，其特征在于，所述平车本体(1)的上表面连接有匹配的防滑垫。

6.根据权利要求1所述的一种铁路施工用运输平车，其特征在于，所述滑块(7)靠近第二滑腔(4)底部的侧壁上开设有滚珠槽(16)，且滚珠槽(16)内设有滚珠(17)，所述滚珠(17)远离滚珠槽(16)槽底的一端穿过滚珠槽(16)的槽口并向外延伸，且与第二滑腔(4)的底部滚动连接。