[实用新型]一种高压点火线束尼龙管安装装置有效
申请号: | 201921657305.4 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210790805U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 朱丁极;夏江峰 | 申请(专利权)人: | 宜兴市星宇汽车附件有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张祥 |
地址: | 214200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 火线 尼龙管 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种高压点火线束尼龙管安装装置,包括底座、固定台、转动台、三个安装片和尼龙管推头,转动台位于固定台与底座之间,转动台与底座之间转动连接,转动台包括转动台本体,转动台本体围绕转动台中心通孔设置有三个安装片移动槽,每个安装片移动槽自一端向另一端沿远离转动台中心通孔的中心的方向延伸,安装片包括安装片本体,每个安装片本体的下表面具有一嵌入安装片移动槽内的凸起,每个安装片本体的上表面靠近转动台中心通孔的一端具有一安装凸片,固定台的底面设置有三个安装片滑动槽,尼龙管推头位于底座内且其能够向上运动穿过转动台中心通孔和固定台中心通孔。本实用新型结构简单,操作方便、快捷,安装精度较高。
技术领域
本实用新型属于汽车辅助装置领域,具体涉及一种高压点火线束尼龙管安装装置。
背景技术
点燃式的发动机一般采用高压线或者弹簧传导点火线圈产生的高压电。实际应用中,弹簧外部设有橡胶护套1,护套内设置有尼龙管2,尼龙管2与护套1内壁紧密贴合,即护套与尼龙管之间密封良好,如图1所示。现有技术中为了把尼龙管2从橡胶护套1的大口径开口1-1装入护套内,通常会采用扩孔钳扩大橡胶护套开口1-1,然后装入尼龙管2,这样的安装方式操作复杂且效率非常低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高压点火线束尼龙管安装装置以解决上述问题。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种高压点火线束尼龙管安装装置,包括底座、固定台、转动台、三个安装片和尼龙管推头,所述固定台固定安装于所述底座上,所述转动台位于所述固定台与所述底座之间,所述转动台与所述底座之间转动连接,所述转动台包括转动台本体,所述转动台本体的中心设置有转动台中心通孔,所述转动台本体围绕所述转动台中心通孔设置有三个安装片移动槽,每个所述安装片移动槽自一端向另一端沿远离转动台中心通孔的中心的方向延伸,所述安装片包括安装片本体,每个所述安装片本体的下表面具有一嵌入对应安装片移动槽内的凸起,每个所述安装片本体的上表面靠近转动台中心通孔的一端具有一与安装片本体的上表面垂直的安装凸片,所述固定台包括一固定台中心通孔,所述固定台的底面与所述三个安装片相对应的位置设置有三个安装片滑动槽,所述安装片本体位于对应的安装片滑动槽内,所述尼龙管推头位于底座内且其能够向上运动穿过转动台中心通孔和固定台中心通孔。
进一步地,还包括转动台手柄,所述转动台手柄与转动台固定连接。
进一步地,所述三个安装片两两之间呈120°排列。
进一步地,所述转动台中心通孔的直径小于固定台中心通孔的直径。
进一步地,所述固定台和转动台均为圆柱形。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过旋转转动台手柄可实现安装凸片的收缩和扩张,在扩张状态放入尼龙管,通过扩张状态将橡胶护套的开口撑开,再通过尼龙管推头将尼龙管顶入橡胶护套内的指定位置即可完成安装,装置结构简单,操作方便、快捷,安装精度较高。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
图1是橡胶护套与尼龙管的安装剖视图。
图2是本实用新型的高压点火线束尼龙管安装装置安装片收缩状态立体结构图。
图3是本实用新型的高压点火线束尼龙管安装装置安装片收缩状态侧视图。
图4是安装片收缩状态与转动台的安装位置示意图。
图5是安装片扩张状态与转动台的安装位置示意图。
图6是转动台的主视图。
图7是固定台的底面示意图。
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