[实用新型]一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具

权利要求书

1.一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，包括刀柄(1)和刀头(2)，其特征在于：所述刀头(2)为台阶状回转体结构，该台阶状回转体结构包括一体成型并用于加工不同台阶槽的第一回转体(3)、第二回转体(4)、第三回转体(5)和第四回转体(6)，在相邻两个回转体之间设有台阶槽成型切割刀刃(7)，所述台阶槽成型切割刀刃(7)包括一个以上长度与尺寸均不同的切割圆弧(8)，同一个台阶槽成型切割刀刃(7)上的所有切割圆弧(8)依次连接构成用于切削的多圆弧切割刃，在刀头(2)上设有自前端向后延伸的排削槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第一回转体(3)与第二回转体(4)之间构成第一台阶槽成型切割刀刃(7-1)，所述第二回转体(4)与第三回转体(5)之间构成第二台阶槽成型切割刀刃(7-2)，所述第三回转体(5)与第四回转体(6)之间构成第三台阶槽成型切割刀刃(7-3)，第一台阶槽成型切割刀刃(7-1)的一端与第一回转体(3)连接，所述第一台阶槽成型切割刀刃(7-1)的另一端通过垂直面(10)与第二回转体(4)一端连接。

3.根据权利要求2所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第二台阶槽成型切割刀刃(7-2)与刀柄(1)轴线之间的夹角为60°。

4.根据权利要求2或3所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第三台阶槽成型切割刀刃(7-3)与刀柄(1)轴线之间的夹角为60°±30'。

5.根据权利要求4所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第一回转体(3)的前端到第四回转体(6)的后端之间的间距为35±0.5mm。

6.根据权利要求5所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第一回转体(3)的直径为9.7±0.1mm，第二回转体(4)的直径为12.43±0.1mm，第三回转体(5)的直径为14.2±0.1mm，第四回转体(6)的直径为15.9±0.02mm。

7.根据权利要求5所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第一回转体(3)的前端到刀柄(1)的末端的长度为90mm。

8.根据权利要求5所述的一种加工航空发动机缸体多台阶高光高精密复合刀具，其特征在于：所述第一台阶槽成型切割刀刃(7-1)到第一回转体(3)下表面线的夹具为25°±30'，且所述台阶槽成型切割刀刃(7)与对应回转体的连接部为R是0.3的倒角结构。