[实用新型]一种用于固废卸料的封闭系统有效
申请号: | 201921656370.5 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211945411U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 马小杰;程培文;顾利峰;葛敏睿 | 申请(专利权)人: | 申都设计集团有限公司 |
主分类号: | B65G65/40 | 分类号: | B65G65/40 |
代理公司: | 上海市嘉华律师事务所 31285 | 代理人: | 黄琮 |
地址: | 200434 上海市虹口*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 卸料 封闭系统 | ||
本实用新型实施例公开了一种用于固废卸料的封闭系统。本实用新型的用于固废卸料的封闭系统,包括:卸料室、储料仓、控制器、第一检测器、第一驱动装置、第一启闭门、第二检测器、第二驱动装置和第二启闭门;所述卸料室设有卸料进口,安设有第一驱动装置和第一检测器的所述第一启闭门安设在所述卸料进口处;所述储料仓位于所述卸料室内,所述储料仓设有储料进口,安设有第二驱动装置和第二检测器的所述第二启闭门安设在所述储料进口处。本实用新型的用于固废卸料的封闭系统,有效地降低了卸料车的停滞时间和臭气排放量。
技术领域
本实用新型实施例涉及垃圾处理技术领域,尤其涉及一种用于固废卸料的封闭系统。
背景技术
卸料大厅的启闭门一般采用传统卷帘门,通过人工操作的方式对该启闭门进行启闭。然而,由于人工操作的滞后性,以及启闭门的启闭时间较长,导致卸料车在卸料大厅门口和卸料仓处的停滞时间长、臭气排放多,污染大气环境,同时还对操作人员的身体健康产生影响。
发明内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种用于固废卸料的封闭系统,以解决现有卸料车停滞时间长、臭气排放多、污染大气环境的问题,有效地降低了卸料车的停滞时间和臭气排放量,避免对大气造成污染、对人体造成损害。
本实用新型实施例提供一种用于固废卸料的封闭系统,包括:
卸料室、储料仓、控制器、第一检测器、第一驱动装置、第一启闭门、第二检测器、第二驱动装置和第二启闭门;
所述卸料室设有卸料进口,所述第一启闭门安设在所述卸料进口处;
所述第一检测器安设在所述第一启闭门上,所述第一检测器与所述控制器电性连接;所述第一检测器用于在检测到车辆进入预设范围时,向所述控制器发送第一启闭门开启信号,并且,所述第一检测器用于在检测到车辆超出预设范围时,向所述控制器发送第一启闭门关闭信号;
所述储料仓位于所述卸料室内,所述储料仓设有储料进口,所述第二启闭门安设在所述储料进口处;
所述第二检测器安设在所述第二启闭门上,所述第二检测器与所述控制器电性连接;所述第二检测器用于在检测到车辆进入预设范围时,向所述控制器发送第二启闭门开启信号,并且,所述第二检测器用于在检测到车辆超出预设范围时,向所述控制器发送第二启闭门关闭信号;
所述第一驱动装置安设在所述卸料进口处,所述第一驱动装置用于在接收到所述控制器发出的信号后对所述第一启闭门进行启闭;
所述第二驱动装置安设在所述储料进口处,所述第二驱动装置用于在接收到所述控制器发出的信号后对所述第二启闭门进行启闭。
在该技术方案中,通过设置有第一驱动装置的第一启闭门和设置有第二驱动装置的第二启闭门,使得卸料室和储料仓的开口时间减少,减少了卸料车辆在卸料室门口和储料仓处的停滞时间和臭气排放,降低了对大气环境的污染,同时避免对操作人员的身体健康产生影响。
在一种可行的方案中,还包括:气体收集装置;
所述气体收集装置包括:第一导风管、第二导风管和风机;
所述第一导风管的入口安设在所述卸料进口处,所述第一导风管的另一端与所述风机的进气口导通;
所述第二导风管的入口安设在所述储料进口处,所述第二导风管的另一端与所述风机的进气口导通。
通过增设气体收集装置可以使泄露出的臭气及时收集起来,避免泄露至大气中。
在一种可行的方案中,还包括:过滤装置;
所述过滤装置包括:蓄水池和拦污滤网;
所述风机的出气口位于所述蓄水池的底部;
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