[实用新型]适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备

说明书

本实用新型提供了适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备，它包括铺设在隧道底部的轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于输送瓦片的喂料小车，所述隧道内部布置有主梁承重桁架，所述主梁承重桁架的顶部通过滚动配合安装有钢内衬运输小车，所述喂料小车的输送末端设置有用于对钢内衬分片瓦片进行组装焊接的组焊专机装置。通过上述的施工设备，能够用于隧道内含有钢内衬的衬砌施工，进而提高钢内衬焊接质量，加快衬砌施工速度。

技术领域

本实用新型是属于隧道衬砌施工领域，具体涉及适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备。

背景技术

国内对于带钢内衬的圆形隧道衬砌施工方法较多，常见的有采用“散拼钢内衬分次浇筑衬砌”、“钢管组焊专机组圆+浇筑衬砌”等。

散拼钢内衬分次浇筑衬砌，在隧道衬砌施工过程中，通常将上半圆和下半圆分次浇筑，人工对钢内衬进行焊接，钢内衬内部搭设钢管支撑，利用钢内衬作为钢模，进行砼衬砌施工，施工过程中无需大型设备，但是人工焊接钢内衬质量难以保证，且支架需要反复搭拆，施工速度慢。

钢管组焊专机组圆+浇筑衬砌，常用于无衬砌钢筋圆形钢内衬隧道施工，钢管组焊专机在洞尾进行钢管组圆，并利用钢内衬运输小车将钢内衬运送到指定位置，进行定位安装，在钢内衬内部采用钢管支撑，利用钢内衬作为钢模，进行砼衬砌施工，该方法钢管组圆施工质量有保证，但是若遇到带钢筋的衬砌，则较难施工。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备，通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备，它包括铺设在隧道底部的轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于输送瓦片的喂料小车，所述隧道内部布置有主梁承重桁架，所述主梁承重桁架的顶部通过滚动配合安装有钢内衬运输小车，所述喂料小车的输送末端设置有用于对钢内衬分片瓦片进行组装焊接的组焊专机装置。

所述主梁承重桁架的底部分别安装有用于对其进行支撑的前支腿、中支腿和后支腿；所述前支腿和中支腿支撑在待浇筑的隧道衬砌段，所述后支腿支撑在已浇筑的隧道衬砌段。

所述组焊专机装置包括组焊专机转动电机，所述组焊专机转动电机的转轴上通过组焊专机撑杆支撑安装有钢管组焊专机。

所述主梁承重桁架的外部与钢内衬之间设置有用于对其进行支撑调节的主梁承重桁架油缸。

所述主梁承重桁架的外围设置有人工作业的悬挑平台。

本实用新型有如下有益效果：

该实用新型所述结构简单、可靠、操作方便，所述施工方法经济高效，提高了钢内衬组圆焊接质量，同时加快了衬砌混凝土施工速度，解决了空间狭小，衬砌钢筋与钢内衬施工过程中干涉较多的问题。对于空间狭小，含钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的工作效率可产生显著效果。

安全：该方法所述结构作为衬砌混凝土的支撑系统，受力明确，结构简单。在钢内衬移动至指定位置后，通过自锁装置，将整个钢内衬进行固定，保证施工过程中，整体的稳定性。

经济：该方法针对带钢内衬的圆形隧道混凝土衬砌施工的情况，具有较强的适用性，既能够加快组圆拼装的时间，保证焊接质量，又能避免投入过多的设备，减少人工使用量，能够较大幅度的降低施工成本。

适用范围广：既可用于有衬砌钢筋的钢内衬圆形隧道混凝土衬砌施工，也可用于无衬砌钢筋的钢内衬圆形隧道混凝土衬砌施工，均有较强的适应能力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。