[实用新型]一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架

权利要求书

1.一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于，包括：

副车架(5)，所述副车架(5)上开设有用于安装和调整下控制臂(1)的腰型孔(51)；

下控制臂(1)，所述下控制臂(1)的旋转端通过紧固件(3)穿入腰型孔(51)与副车架(5)转动连接；

外倾角调整组件(4)，所述外倾角调整组件(4)包括偏心轮(41)和限位件(44)，所述偏心轮(41)与紧固件(3)可拆卸连接，所述限位件(44)与副车架(5)固定连接，且偏心轮(41)的外圆与限位件(44)相切，所述外倾角调整组件(4)用于调节下控制臂(1)在腰型孔(51)的长度范围内来回伸缩运动。

2.如权利要求1所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述腰型孔(51)的长度方向与下控制臂(1)的长度方向一致。

3.如权利要求1所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述副车架(5)上的腰型孔(51)位于副车架(5)前后两侧和左右两侧。

4.如权利要求1所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述紧固件(3)为螺栓，所述螺栓的螺杆穿入副车架(5)的腰型孔(51)与下控制臂(1)的旋转端转动连接，所述下控制臂(1)通过螺栓固定连接在副车架(5)的腰型孔(51)的设定位置。

5.如权利要求1所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述外倾角调整组件(4)还包括空心套筒(42)，所述偏心轮(41)设有两个，两个偏心轮(41)分别设置在空心套筒(42)的两端，两个偏心轮(41)与空心套筒(42)套设在紧固件(3)上同步转动，且两个偏心轮(41)的偏向相同。

6.如权利要求5所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述偏心轮(41)包括圆形板，所述圆形板上开设有偏心孔，所述偏心孔为方形孔、三角形孔、多边形孔中的任意一种，所述空心套筒(42)的端部与偏心轮(41)的偏心孔相适配。

7.如权利要求5所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述偏心轮(41)包括圆形板，所述圆形板上开设有偏心孔，所述偏心孔为圆形孔，圆形孔上开设有键槽，所述空心套筒(42)的端部开设有键槽，所述空心套筒(42)与偏心轮(41)通过平键连接。

8.如权利要求6或7所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述偏心轮(41)的一侧固定连接有六角螺母(43)，所述六角螺母(43)与偏心孔同轴心，所述六角螺母(43)与偏心轮(41)焊接连接或六角螺母(43)与偏心轮(41)为一体成型结构。

9.如权利要求1所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述限位件(44)包括安装板(441)和限位板(442)，所述安装板(441)上设有与腰型孔(51)相通的通孔(443)，所述通孔(443)不小于腰型孔(51)，所述限位板(442)设有两个，两个限位板(442)垂直设置在通孔(443)的两端，且两个限位板(442)之间的距离与偏心轮(41)的直径相同。

10.如权利要求9所述的一种可调车轮外倾角的麦弗逊悬架，其特征在于：

所述限位件(44)的安装板(441)和限位板(442)为一体冲压成型的钣金件，所述限位件(44)的安装板(441)与副车架(5)焊接连接。