[实用新型]船用舷侧闭锁阀有效
| 申请号: | 201921655880.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN210770313U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 劳星胜;廖梦然;杨小虎;陈凯;吴君;柳勇;戴春辉;赵振兴;吕伟剑;王苇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号: | F16K1/32 | 分类号: | F16K1/32;F16K1/20;F16K1/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩世虹 |
| 地址: | 430205 湖北省武汉市江夏区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船用舷侧 闭锁 | ||
1.一种船用舷侧闭锁阀,包括阀体以及连接于所述阀体的进口管段和出口管段,其特征在于,还包括沿工作介质的流动方向依次设置于所述出口管段内的第一阀芯和第二阀芯;
所述第一阀芯包括第一阀座、转杆和第一阀盖,所述第一阀座固接于所述出口管段,所述转杆的一端转动连接于所述阀体,所述转杆的另一端固接于所述第一阀盖;
所述第二阀芯包括第二阀座、推杆和第二阀盖,所述第二阀座固接于所述出口管段;所述推杆的杆部滑动连接于所述出口管段,所述推杆的一端固接于所述第二阀盖,以带动所述第二阀盖在所述阀体内平移。
2.根据权利要求1所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,还包括连通管以及安装于所述连通管上的连通阀,所述连通管的一端连通于所述进口管段,所述连通管的另一端连通于所述出口管段位于所述第一阀座和所述第二阀座之间的管段部分。
3.根据权利要求2所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述连通阀为球阀。
4.根据权利要求1所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述第一阀盖与所述第一阀座相配合,以封闭所述出口管段;所述第二阀盖与所述第二阀座相配合,以封闭所述出口管段;所述第二阀盖的直径小于所述第一阀座的内径。
5.根据权利要求1所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述第一阀芯还包括转轴,所述转轴通过轴承连接于所述阀体;所述转轴的一端伸入所述阀体内并固接于所述转杆远离所述第一阀盖的一端,所述转轴的另一端伸出所述阀体外。
6.根据权利要求5所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述转轴伸出所述阀体的一端连接有转动驱动件。
7.根据权利要求1所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述第二阀芯还包括安装于所述阀体外的直线驱动件,所述直线驱动件的输出端连接于所述推杆。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述进口管段的出口和所述出口管段的进口呈90°夹角设置。
9.根据权利要求8所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述出口管段为直角弯管。
10.根据权利要求9所述的船用舷侧闭锁阀,其特征在于,所述进口管段的进口和所述出口管段的出口位于所述推杆的两侧或者同侧。
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