[实用新型]一种车架加工用表面喷涂装置

说明书

本实用新型涉及电动滑板车车架加工技术领域，具体涉及一种车架加工用表面喷涂装置，包括喷漆室，所述喷漆室的内部顶端设置有挡板，所述喷漆室的顶部内壁设置有顶板，所述顶板的底端安装有电动滑轨，所述电动滑轨的轨道内壁滑动连接有滑块，所述滑块的底端设置有安装板，所述安装板的底端设置有套筒，所述安装板的底部设有竖直设置的转杆，且转杆的顶端通过轴承安装在套筒的内部。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置有悬挂机构可以固定由不同管径组成的车架，然后启动马达，使得转杆在主动齿轮的驱动下旋转，转杆旋转可以带着固定在其底端的车架旋转，车架处于旋转状态，可以使得喷气嘴对车架表面进行充分喷漆，喷漆效果更好。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车车架加工技术领域，具体涉及一种车架加工用表面喷涂装置。

背景技术

随着滑板车技术的快速发展，电动滑板车越来越多。电动滑板车的车架是滑板车其它零部件的承载体，电动滑板车的车架为车辆的支撑件，车架用于安装车轮、电池、轮毂电机等零部件。

经检索，公开号为CN203955408U的专利，公开了一种电动车车架喷漆装置，它包括机座，所述机座一侧设有润滑装置，另一侧设有水帘箱，所述机座上方设有旋转仓、移动仓，所述移动仓外部设有液压缸，所述U形推杆与所述液压缸连接，所述液压缸与所述润滑装置连接，所述水帘箱内设有支撑柱，所述支撑柱上面设有限位托架，所述限位托架内设有辊轴。

但是上述专利在实际使用时，是将车架固定方向放在皮带上进行输送，导致喷漆时不能实现全面喷涂，喷涂充分。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车架加工用表面喷涂装置，克服了现有技术的不足，结构设计简单，有效的解决了喷漆时不能实现全面喷涂，喷涂充分的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车架加工用表面喷涂装置，包括喷漆室，所述喷漆室的内部顶端设置有挡板，所述喷漆室的顶部内壁设置有顶板，所述顶板的底端安装有电动滑轨，所述电动滑轨的轨道内壁滑动连接有滑块，所述滑块的底端设置有安装板，所述安装板的底端设置有套筒，所述安装板的底部设有竖直设置的转杆，且转杆的顶端通过轴承安装在套筒的内部，所述安装板的底端一侧设置有驱动机构，所述喷漆室的两侧内壁均设置有喷漆管，所述喷漆管的侧壁上设置有等距离分布的喷气嘴，所述转杆的底端延伸至挡板的底部并设置有悬挂机构；

所述悬挂机构包括顶块和卡栓，所述卡栓铰接在转杆的侧壁底端，所述顶块的顶端开设有螺纹孔，所述顶块螺纹连接在转杆的底端，所述顶块的底端设置有锥形筒，所述卡栓的侧壁顶端铰接有弹簧，所述弹簧的远离卡栓的一端与转杆的侧壁铰接。

优选的，所述驱动机构包括马达，所述马达的输出轴端部安装传动轴，且传动轴的末端安装有主动齿轮，所述转杆的圆周外壁顶端设置有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，且从动齿轮位于挡板的顶部上方。

优选的，所述卡栓的数量为三个，且卡栓为月牙形结构，所述卡栓的顶端位于锥形筒的内部，所述卡栓的底端位于转杆的底部下方。

优选的，所述转杆的外壁开设有与螺纹孔相适配的外螺纹。

优选的，所述锥形筒的内部为中空结构，所述锥形筒的截面为倒梯形结构，且锥形筒的顶口内径大于其底口内径。

优选的，所述挡板的顶端开设有用于转杆穿过的通孔，且通孔的长度与挡板的长度相同。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种车架加工用表面喷涂装置，具备以下有益效果：