[实用新型]一种新型防绣组合式轮胎螺母

说明书

本实用新型公开了一种新型防绣组合式轮胎螺母，包括螺母本体、紧固结构、固定杆、压力弹簧、固定块、固定柱、螺杆、储油室、出油孔、注油结构、橡胶块、拉力弹簧、滑杆、限位块和顶杆。本实用新型的有益效果是：工作人员将轮胎安装在车轴上，使螺杆插入轮胎内部预留的孔中，将螺母本体与螺杆螺纹连接，利用扳手转动螺母本体，使螺杆旋入螺母本体的内部，使螺母本体进入轮胎预留的孔中，将轮胎固定在车轴上，螺杆旋入螺母本体内部后，与固定柱接触，挤压固定柱，使固定柱转动带动固定块转动，推动固定杆，使两个固定杆的一侧滑出螺母本体挤压轮胎的内侧壁，对轮胎固定的同时使螺母本体紧固在车胎内侧壁，防止轮胎转动过程中螺母本体松动。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎螺母，具体为一种新型防绣组合式轮胎螺母，属于轮胎螺母技术领域。

背景技术

螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同，分为碳钢、不锈钢、有色金属等几大类型，轮胎螺母使用于轮胎固定在车轴上的零件，一般螺杆固定在车轴，将轮胎卡入车轴后，再通过螺母将轮胎固定。

然而，传统的轮胎螺母在使用过程中与水、空气接触时容易生锈，使螺母较难从螺杆上拆卸下来，导致轮胎难以更换。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型防绣组合式轮胎螺母，提高紧固性、增加防锈效果、方便固定。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种新型防绣组合式轮胎螺母，包括螺母本体，所述螺母本体的顶端设有螺杆，所述螺母本体连接有紧固结构，所述紧固结构包括固定杆、压力弹簧、固定块和固定柱，所述螺母本体对称滑动连接有所述固定杆，所述固定杆和所述螺母本体的内侧壁之间固定有所述压力弹簧，所述螺母本体的内侧壁对称转动连接有所述固定柱，所述固定柱的侧壁固定有所述固定块，所述固定块与所述固定杆的侧壁抵触，所述螺母本体开设有储油室，所述螺母本体连接有注油结构，所述注油结构包括橡胶块、拉力弹簧、滑杆、限位块和顶杆，所述螺母本体对称滑动连接有所述滑杆，所述滑杆延伸至所述储油室的内部，所述滑杆的顶端固定有所述橡胶块，所述橡胶块与所述螺母本体之间滑动连接，所述橡胶块与所述螺母本体的内侧壁之间固定有所述拉力弹簧，所述螺母本体转动连接有一侧截面呈梯形结构的所述限位块，所述限位块与所述滑杆的底端抵触，所述固定柱的侧壁固定有所述顶杆，所述顶杆与所述限位块呈梯形结构的侧壁抵触，所述螺母本体开设出油孔，所述出油孔连通于所述储油室和所述螺母本体的内部。

优选的，为了便于储油室内部储存防锈润滑油，所述出油孔靠近所述螺母本体内部的内径逐渐减小，所述滑杆贯穿于所述拉力弹簧的内部。

优选的，为了便于固定柱压入螺母本体的内侧壁，所述固定柱和所述螺母本体之间呈30度的夹角，所述固定杆贯穿于所述压力弹簧的内部。

优选的，为了顶杆转动的过程中可以推动限位块转动，所述固定块成L形结构，所述顶杆与所述滑杆平行，位于所述螺母本体内部的所述限位块靠近所述滑杆的宽度逐渐增大。

优选的，为了通过储油室内部充入防锈润滑油从出油孔进入螺母本体的内部，所述储油室设有两个，两个所述储油室均连通有所述出油孔。

优选的，为了通过限位块转动将滑杆向上推动，所述滑杆的底端与所述顶杆的底端平齐，所述限位块的底端与所述螺母本体的内侧壁抵触。