[实用新型]一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构

说明书

本实用新型公开了一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构，其结构包括放置板、夹块、工件、挡板、驱动衔接块、发动机、底板、支撑杆,本实用新型一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构，在装夹的时候，夹块表面上的受压阀块会先与工件的表面相接触，使受压阀块受力，向受压推槽内移动，从而对其内的气体进行挤压，经由通气管道来到推气槽内，使推气槽内的填充软层受到挤压，与工件的表面相接触，对其上的凹陷进行填充，与整个工件表面紧密接触，通过改进设备的结构，使设备在对一些表面较为粗糙，有凸块的工件进行装夹的时候，能够较好的与工件的表面施压接触，避免以往夹块表面平整，只能够对工件表面的凸出物进行施压固定，影响夹块对工件的固定性。

技术领域

本实用新型是一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构，属于铆钉机技术领域。

背景技术

钣金铆钉机的自动定位夹紧结构是铆钉机进行加工时必备的装夹机构能够较好的对需要装钉的工件进装夹，便于铆钉机对其进行喷钉，但是现有技术的仍存在以下缺陷：

夹紧机构在对工件进行装夹的时候，其夹块的表面往往是平整的与工件进行接触，导致其在对一些表面较为粗糙，有凸块的工件进行装夹的时候，夹块表面只能够对工件表面的凸块相接触，从而影响夹块与工件之间的牢固连接性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构，以解决的现有技术夹紧机构在对工件进行装夹的时候，其夹块的表面往往是平整的与工件进行接触，导致其在对一些表面较为粗糙，有凸块的工件进行装夹的时候，夹块表面只能够对工件表面的凸块相接触，从而影响夹块与工件之间的牢固连接性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构，其结构包括放置板、夹块、工件、挡板、驱动衔接块、发动机、底板、支撑杆,所述工件设于放置板上，所述挡板位于工件的右方，所述驱动衔接块的底端与发动机的顶端相焊接，所述发动机的底端与底板的顶端相焊接，所述支撑杆垂直嵌入在底板上，所述夹块包括卡板、外壳、内槽、推气槽、填充软层、受压推槽、受压阀块、衔接杆、通气管道，所述卡板的底端与衔接杆的顶端相焊接，所述外壳与内槽为一体化结构，所述推气槽的底端与外壳内的底端相焊接，所述填充软层与推气槽为一体化结构，所述受压推槽上垂直嵌入有受压阀块，所述受压阀块的顶端中部与衔接杆的底端相焊接，所述通气管道与外壳为一体化结构，所述通气管道的左端与推气槽的右端相焊接，所述衔接杆位于受压推槽的中部，所述外壳嵌入安装在放置板上。

进一步地，所述驱动衔接块的顶端嵌入安装于放置板的底端。

进一步地，所述支撑杆的顶端与放置板的底端相焊接。

进一步地，所述放置板的底端与支撑杆的顶端相焊接。

进一步地，所述夹块嵌入安装在放置板上。

进一步地，所述卡板为圆板结构，并且与衔接杆相互垂直。

进一步地，所述推气槽为长方体空槽结构。

有益效果

本实用新型一种钣金铆钉机的自动定位夹紧结构，通过将工件放置在放置板上，使发动夹发动，通过驱动衔接块来使夹块对工件进行装夹，在装夹的时候，夹块表面上的受压阀块会先与工件的表面相接触，使受压阀块受力，向受压推槽内移动，从而对其内的气体进行挤压，经由通气管道来到推气槽内，使推气槽内的填充软层受到挤压，与工件的表面相接触，对其上的凹陷进行填充，与整个工件表面紧密接触，通过改进设备的结构，使设备在对一些表面较为粗糙，有凸块的工件进行装夹的时候，能够较好的与工件的表面施压接触，避免以往夹块表面平整，只能够对工件表面的凸出物进行施压固定，影响夹块对工件的固定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：