[实用新型]一种航空动力电池组系统

说明书

本实用新型涉及一种航空动力电池组系统，有效的解决了现有电池组工作温度无法保持、固定不够牢固的问题；其解决的技术方案是包括底板，所述的底板上固定连接有若干底座，每个底座内均放置有一个电池，每个所述的电池外均环绕设置有固定连接在底座上的水管，若干所述的水管之间互相连通并和外接水源相连通；每个所述的电池的外壳上均开设有竖向滑槽，每个所述的底座上均固定连接有可置于所述竖向滑槽内的竖向滑动键；本实用新型结构简洁，便于使用，可有效的保证电池拥有较为稳定的工作温度，可有效的将电池牢固的固定在航空器上，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及航空动力电池技术领域，具体是一种航空动力电池组系统。

背景技术

航空动力电池一般指航空锂电池，在航空航天领域中锂电池因其具有可靠性高、超长的循环寿命、能量密度高和体积小的特点得到广泛的应用，同时，锂电池还具有较好的低温工作性能。但，长期在低温环境下工作，对锂电池的寿命存在较大影响，同时，低温环境下锂电池虽然具备较好的性能，却仍无法达到其正常的供电性能。

在航空领域中应用时，因航空器长时间飞行在温度很低的高空，为保证航空电池能在较为正常的温度下工作，从而具有较好的供电性能和较长的使用寿命，需要对航空电池的工作环境做一定的保护。且为防止空中气流的变化造成航空器震动从而影响锂电池，需要将锂电池牢固的固定在航空器中。而现有的航空电池组无法达到所需。

因此，本实用新型提供一种航空动力电池组系统来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种航空动力电池组系统，有效的解决了现有电池组工作温度无法保持、固定不够牢固的问题。

本实用新型包括底板，所述的底板上固定连接有若干底座，每个底座内均放置有一个电池，每个所述的电池外均环绕设置有固定连接在底座上的水管，若干所述的水管之间互相连通并和外接水源相连通；

每个所述的电池的外壳上均开设有竖向滑槽，每个所述的底座上均固定连接有可置于所述竖向滑槽内的竖向滑动键。

优选的，所述的底板上固定连接有两排横向布置的底座，每排底座外的水管之间互相连通，每排底座中左右两端的底座外的水管均和外接水源连通。

优选的，所述的底板四角均转动连接有支撑柱，四个所述的支撑柱上端接触连接有上盖板，若干所述的电池上端均穿过所述的上盖板；

四个所述的支撑柱上端均固定连接有穿过所述的上盖板的支撑螺杆，每个所述的支撑螺杆外均螺纹啮合有支撑螺母。

优选的，所述的上盖板两端均转动连接有两个压紧柱，四个所述的压紧柱上端接触连接有一个压紧框架，四个所述的压紧柱上端均固定连接有穿过所述压紧框架按的压紧螺杆，四个所述的压紧螺杆外均螺纹啮合有压紧螺母；

所述的压紧框架和若干所述的电池上端面均接触。

优选的，所述的电池上端固定连接有把手。

优选的，所述的上盖板位于电池接线口的下方。

本实用新型针对现有电池组工作温度无法保持、固定不够牢固的问题做出改进，在每个电池外增设循环水管，采用循环水时锂电池的工作环境温度始终保持在一个较为稳定的环境温度下；增设滑槽和相应的滑动键、增设压紧框架和支撑螺杆、压紧螺杆以及相应的螺母，从而保证电池无损的牢固固定在航空器上，本实用新型结构简洁，便于使用，可有效的保证电池拥有较为稳定的工作温度，可有效的将电池牢固的固定在航空器上，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图。

图2为本实用新型去上盖板立体示意图。

图3为本实用新型主视示意图。