[实用新型]一种纵向间隙可调的防撞限位汽车衡有效
| 申请号: | 201921652085.6 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210293408U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 潘荣兴;张学洪;潘琰 | 申请(专利权)人: | 江苏恒成称重设备有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/00 |
| 代理公司: | 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) 32317 | 代理人: | 周祥生 |
| 地址: | 213200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 纵向 间隙 可调 限位 汽车 | ||
1.一种纵向间隙可调的防撞限位汽车衡,包括基础(1)、秤体(2)、称重传感器(3)和限位防撞装置(4),秤体(2)设置在基础(1)内,在秤体(2)的下方至少对称设置有两个称重传感器(3),在秤体(2)的前后两端面与基础(1)之间设置有限位防撞装置(4),其特征是:所述限位防撞装置(4)包括在前后路面基础(1)立壁上预埋的防撞板(41)和固定设置在秤体(2)前后端面的限位调节机构(42),所述限位调节机构(42)包括限位缓冲块(421)、至少两个紧固螺栓(422)、与紧固螺栓(422)配套的紧固螺母(423)和调整垫片(424),调整垫片(424)设置在限位缓冲块(421)和秤体(2)之间,限位缓冲块(421)和调整垫片(424)通过紧固螺栓(422)和紧固螺母(423)固定安装在秤体(2)上,限位缓冲块(421)的前端部设有防撞端头(425),防撞端头(425)的凸出高度大于紧固螺栓(422)的螺栓头部的高度,限位缓冲块(421)的防撞端头(425)与防撞板(41)之间存有缓冲间隙。
2.根据权利要求1所述的纵向间隙可调的防撞限位汽车衡,其特征是:所述调整垫片(424)包括基础垫片(4241)和精调垫片(4242)。
3.根据权利要求1所述的纵向间隙可调的防撞限位汽车衡,其特征是:在限位缓冲块(421)上对称开有两个内径与紧固螺栓(422)外径相配合的通孔,两个紧固螺栓(422)穿过通孔与紧固螺母(423)配合。
4.根据权利要求1所述的纵向间隙可调的防撞限位汽车衡,其特征是:在秤体(2)的下方等距均匀地设置有四个称重传感器(3)。
5.根据权利要求1所述的纵向间隙可调的防撞限位汽车衡,其特征是:所述防撞端头(425)的端面为球面。
6.根据权利要求1所述的纵向间隙可调的防撞限位汽车衡,其特征是:限位缓冲块(421)的防撞端头(425)与防撞板(41)之间的缓冲间隙为3~5毫米。
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