[实用新型]一种钢管夹

说明书

本申请公开了一种钢管夹，包括用于与叉架体固定连接的底架和用于与货叉固定连接的货叉架，货叉架与底架转动连接，在叉架体带动货叉上下移动的同时，实现货叉与叉架体之间的相对转动，即货叉可以前后倾斜。货叉架上设置有与货叉架转动连接的第一夹臂和用于驱动第一夹臂转动的第二液压缸。当第一夹臂转动至第一位置时，可以配合货叉夹紧条形货物，当第一夹臂转动至第二位置时，条形货物可以顺利地从货叉上滚下。如此设置，货叉在随叉架体上下移动的同时，可以相对于叉架体相对转动；第一夹臂可以配合货叉夹紧货叉上的条形货物，防止条形货物的滚落，保证货物状态的稳定，提高运输效率，保证运输过程的安全性。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种钢管夹。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。现有的柴油叉车和平衡重电动叉车一般是以竖向设置的链传动组件直接带动货叉上下移动，实现对货物在竖直方向上的输送，而不能使货叉前后倾斜，限制了叉车的使用范围。且叉车在搬运钢管等条形货物时，由于现有的货叉没有固定货物的装置，货物在搬运过程中容易发生滚动，不能顺利完成条形货物的搬运过程，而且一次只能搬运几根，工作效率低。

因此，如何解决现有叉车的货叉只能上下移动，不能前后倾斜，且在搬运条形货物时，货物不稳定，工作效率低的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种钢管夹，其能够解决现有叉车的货叉只能上下移动，不能前后倾斜，且在搬运条形货物时，货物不稳定，工作效率低的问题。

本实用新型是这样实现的：一种钢管夹，包括用于与叉车的叉架体固定连接的底架和用于与叉车的货叉固定连接的货叉架，所述货叉架与所述底架之间转动连接，转动轴线沿水平方向且与叉车的行进方向垂直，所述底架与所述货叉架之间设置有用于驱使所述货叉架相对于所述底架定轴转动的第一液压缸，所述第一液压缸的一端与所述底架转动连接，另一端与所述货叉架转动连接，所述第一液压缸相对于所述底架的转动轴线、所述第一液压缸相对于所述货叉架的转动轴线与所述货叉架相对于所述底架的转动轴线平行；所述货叉架上设置有与所述货叉架转动连接的第一夹臂和用于驱动所述第一夹臂相对于所述货叉架转动连接的第二液压缸，所述第一夹臂的第一端与所述货叉架转动连接，第二端为自由端，所述第一夹臂转动至第一位置时，所述第一夹臂的第二端延伸至所述货叉的端部，所述第一夹臂配合所述货叉夹紧条形货物；所述第一夹臂转动至第二位置时，所述第一夹臂的第二端与所述货叉的端部之间具有供条形货物排出的间隙。

优选地，所述底架包括用于与所述叉架体固定连接的底板和与所述底板固定连接的支撑板，所述底板沿竖直方向设置，所述货叉架包括用于与所述货叉固定连接的支撑架和与所述支撑架固定连接的连接板，所述支撑板与所述连接板转动连接；所述连接板呈等腰三角形，所述连接板的底边与所述支撑架固定连接，所述支撑板靠近所述货叉架的一侧的下端呈凸向所述支撑架的三角形，所述支撑板远离所述底板的一端与所述连接板远离所述底板的一端转动连接，所述连接板靠近所述底板的一端与所述第一液压缸的一端转动连接，所述第一液压缸的另一端与所述支撑板的上端转动连接。

优选地，所述支撑架上固定设置有第二夹臂，所述第二夹臂的第一端与所述支撑架固定连接，第二端延伸至所述支撑架的上方，所述第一夹臂的一端与所述第二夹臂的第二端转动连接，所述第二液压缸的一端与所述第一夹臂转动连接，另一端与所述第二夹臂转动连接。

优选地，所述第一夹臂包括动臂和夹持臂，所述动臂的一端与所述第二夹臂转动连接，另一端与所述夹持臂的端部转动连接，所述夹持臂远离所述动臂的一端为自由端，所述动臂与所述夹持臂转动连接的一端设置有用于限制所述夹持臂相对于所述动臂向外旋转的挡块，所述挡块设置在所述动臂远离所述底架的一侧。