[实用新型]一种双梁桥式起重机

说明书

本实用新型公开了一种双梁桥式起重机，包括圆板，所述圆板的顶部固接有连接块，所述横板的外侧加工有三个凹槽，所述圆板的顶部设有平衡组件，所述螺纹杆的外壁设有夹持组件，所述拉钩的内部外侧设有防脱组件。该双梁桥式起重机，通过起重机拉绳端、圆板和平衡组件的配合，使得圆板可始终通过调节进行找平，进而提升运输途中的稳定性和安全性，避免货物失衡而掉落的危险发生，通过防脱组件、钢丝绳和拉钩的配合，使得拉钩内可形成闭合空间，进而防止待运输货物脱位，大大增大了运输的安全性，通过夹持组件、螺纹杆、横板和凹槽的配合，对待运输货物进行夹持限位，避免其在运输途中因外界因素而晃动，避免其与其他物体碰撞，减小意外损失。

技术领域

本实用新型涉及双梁桥式起重机技术领域，具体为一种双梁桥式起重机。

背景技术

双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种，双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种，H为大车缓冲器增加的高度，双梁桥式起重机分室内、室外两种，现有技术中的双梁桥式起重机结构较为复杂，不适于推广，圆板无法始终通过调节进行找平，进而降低运输途中的稳定性和安全性，容易导致货物失衡而掉落的危险发生，且拉钩内不可形成闭合空间，待运输货物有脱位的风险，大大降低了运输的安全性，增大意外风险发生的几率，同时不可对待运输货物进行夹持限位，使其在运输途中容易因外界因素而晃动，导致其与其他物体碰撞，增加意外损失，浪费运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双梁桥式起重机，以解决上述背景技术中提出现有技术中的双梁桥式起重机结构较为复杂，不适于推广，圆板无法始终通过调节进行找平，进而降低运输途中的稳定性和安全性，容易导致货物失衡而掉落的危险发生，且拉钩内不可形成闭合空间，待运输货物有脱位的风险，大大降低了运输的安全性，增大意外风险发生的几率，同时不可对待运输货物进行夹持限位，使其在运输途中容易因外界因素而晃动，导致其与其他物体碰撞，增加意外损失，浪费运输成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双梁桥式起重机，包括圆板，所述圆板的顶部固接有连接块，所述连接块的顶部与起重机的拉绳端固定相连，所述圆板的左右两侧均固接有支杆，所述支杆的末端均固接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固接有钢丝绳，所述钢丝绳的底部固接有拉钩，所述螺纹杆的外壁下方固接有横板，所述横板的外侧加工有三个凹槽，所述圆板的顶部设有平衡组件，所述螺纹杆的外壁设有夹持组件，所述拉钩的内部外侧设有防脱组件。

优选的，所述平衡组件包括卡环、第一支架、螺纹筒和双头螺栓，所述卡环的内部与起重机的拉绳端外壁上方固定相连，所述卡环的外壁与圆板的顶部均固接有四个第一支架，所述第一支架的末端均转动连接有螺纹筒，对应的两个所述螺纹筒的内壁螺纹连接有双头螺栓。

优选的，所述夹持组件包括套筒、卡销、套环、第二支架、圆杆、导向环、转杆、圆筒和橡胶块，所述套筒的内壁与螺纹杆的外壁螺纹相连，所述套筒的外壁上方固接有卡销，所述套筒的外壁下方转动连接有套环，所述套环的外壁固接有三个第二支架，所述第二支架的末端转动连接有圆杆，所述圆杆的外壁间隙配合有导向环，所述导向环的前后两端均固接有转杆，所述转杆的外壁与凹槽的内壁转动相连，所述圆杆的外壁下方间隙配合有圆筒，所述圆杆的底部固接有橡胶块，所述橡胶块的外壁与圆筒的内壁过盈配合。

优选的，所述圆杆两两之间呈120度分布。

优选的，所述防脱组件包括曲杆、曲槽、弹簧和卡杆，所述曲杆的外壁通过曲槽与拉钩的内部间隙配合，所述曲杆的底部与曲槽的内壁内端通过弹簧固定相连，所述曲杆的外端固接有卡杆。

优选的，所述曲杆与曲槽构成滑动结构。