[实用新型]微回转径挖掘机覆盖件蒙板拉延模具

说明书

本实用新型公开了微回转径挖掘机覆盖件蒙板拉延模具，属于挖掘机板件加工领域，包括上模和下模，所述上模的底部两侧分别开设有限位槽，两个所述限位槽之间的上模表面为压料面，所述下模的表面设有模腔，所述下模的底部焊接有底座，所述下模的底部两侧均设有凸起边，所述凸起边的表面焊接有导杆，所述导杆穿过固定块并与上模活动插接，且所述固定块上设有拉延筋，且所述拉延筋的位置与设置在上模底部的限位槽对应。本实用新型对基本的拉延模具结构进行优化，使拉延筋能够更加简单送入限位槽内，提升了拉延筋的拉延阻力，并以此提供足够的压边力使板料发生塑性变形，防止板料产生回弹，保证了成品的质量。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机板件加工领域，具体为微回转径挖掘机覆盖件蒙板拉延模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备。而对形状较为多样化且表面具有一定拉伸度的板件进行加工时，就需要用到相应的拉延模具进行加工。且经常会用于汽车板件的成型加工中。对挖掘机覆盖件蒙板进行成型加工时，也需要使用相应的拉延模具进行冲压，但常见的拉延模具结构原理单一，仅使用不同的型腔即可加工不同的板件形状。但此种模具所使用的压型工作中，对板材的压型动作较为较为平均，在板材成型初期就直接对板材周身施加较大的压力，不具备相应的缓和机构。同时挤压过程中，拉延筋直接进入相应的限位槽来阻隔板材，拉延阻力仅取决于冲压的压力，可能存在板料回弹的可能性，继而影响到成品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供微回转径挖掘机覆盖件蒙板拉延模具，对基本的拉延模具结构进行优化，使拉延筋能够更加简单送入限位槽内，提升了拉延筋的拉延阻力，并以此提供足够的压边力使板料发生塑性变形，防止板料产生回弹，保证了成品的质量。

本实用新型提供如下技术方案：微回转径挖掘机覆盖件蒙板拉延模具，包括上模和下模，所述上模的底部两侧分别开设有限位槽，两个所述限位槽之间的上模表面为压料面，所述下模的表面设有模腔，所述下模的底部焊接有底座，所述下模的底部两侧均设有凸起边，所述凸起边的表面焊接有导杆，所述导杆穿过固定块并与上模活动插接，且所述固定块上设有拉延筋，且所述拉延筋的位置与设置在上模底部的限位槽对应。

优选的，所述模腔为四角导向结构，且所述模腔端部的高度与拉延筋间距至少为10cm。

优选的，所述固定块的一侧开设有第一凹槽，所述下模的两侧表面均开设有第二凹槽，所述第一凹槽的表面通过法兰装配有连接柱，且所述固定块通过连接柱配合法兰与第二凹槽固定连接。

优选的，所述第一凹槽上方的固定块表面与下模表面紧密贴合。

优选的，所述压料面与模腔的最大间距为50cm，所述压料面与模腔的最小间距为3cm。

优选的，所述导杆为空心管结构，且所述导杆为钢结构材料制成的一体化结构。

优选的，所述上模的顶部两侧分别焊接有一块安装板，且所述安装板分别设置在两个导杆之间。

优选的，所述导杆的顶部插接有端盖，且所述端盖的基体上设有齿槽。

优选的，所述导杆的表面依次均匀套接并粘接固定有至少四个管套。

优选的，所述导杆与固定块的数量至少为四个，且所述导杆与固定块呈对称设置在下模的两侧凸起边表面。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型对基本的拉延模具结构进行优化，增设多个固定块来设置拉延筋，以此增加拉延筋与模腔的间距，并使拉延筋与模腔形成高低位差，使板材在压型过程中能够由中心部分先行受力，再沿着模腔使周身受力，以此来形成成品挖掘机覆盖件蒙板的形状，此种受力方式使得板材的形变更为平滑，使拉延筋能够更加简单送入限位槽内，提升了拉延筋的拉延阻力，并以此提供足够的压边力使板料发生形变，防止板料产生回弹，保证了成品的质量。