[实用新型]车辆阅读灯安装结构和车辆有效

专利信息
申请号: 201921646409.5 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN211059874U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 王栋;任小朋;赵晓迈;陈幸;姚志强 申请(专利权)人: 曼德电子电器有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V21/14;F21V21/30;B60Q3/50;B60Q3/76;F21W106/00
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 雷莹
地址: 071000 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车辆 阅读 安装 结构
【说明书】:

实用新型提供了一种车辆阅读灯安装结构和车辆,所述的车辆阅读灯安装结构包括固设于车辆车身上的基座,以及设于基座上的光源和设于基座上、并与光源驱动连接的第一驱动单元,所述光源被配置为可承接外力驱使而具有相对于所述基座的、绕所述车辆高度方向的摆动,第一驱动单元可提供驱使所述光源摆动的所述外力。本实用新型所述的车辆阅读灯安装结构,通过设置可摆动的光源以及驱使光源摆动的第一驱动单元,使得光源的照明位置可调,可满足车辆上乘客不同的照明需求,提高车辆的易用性。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域,特别涉及一种车辆阅读灯安装结构。本实用新型还涉及一种应用有该车辆阅读灯安装结构的车辆。

背景技术

随着车辆技术的发展,对车辆的舒适性要求也越来越高,其中,目前车辆驾驶舱内的阅读灯(顶灯),是固定不动的,其照明范围受限于光源前面的透镜,即设计时将照明光斑设置的较大,其亮度就较低,将光斑设置的较小,其亮度就较高,难以满足车辆驾乘人员对阅读的需求,例如,车辆后排乘客的人有需求时,则需要身体前倾靠近光源,才能满足阅读需求,而且后排乘客人数较多时,身体前倾较为困难,影响乘客的乘坐体验,整体上来说,现有车辆阅读灯采用固定光照位置设置使用时有很大的局限性,难以满足车辆驾驶舱内的照明需求。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车辆阅读灯安装结构,以能够主动调整光源照射位置,提高车辆顶灯的易用性。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种车辆阅读灯安装结构,包括:

基座,固设于车辆车身上;

光源,设于所述基座上,且所述光源被配置为可承接外力驱使而具有相对于所述基座的、绕所述车辆高度方向的摆动;

第一驱动单元,设于所述基座上,并与所述光源驱动连接,以提供所述外力。

进一步的,于所述基座上设有支架,所述第一驱动单元包括第一旋转动力输出单元,且所述第一旋转动力输出单元的动力输出端与所述支架固连,并于所述第一旋转动力输出单元的本体上固设有光源安装座,所述光源固设于所述光源安装座上。

进一步的,所述支架包括间隔布置的两个支板,所述第一旋转动力输出单元位于两所述支板之间,且所述第一旋转动力输出单元的动力输出端与两个所述支板之一固连,所述光源安装座可转动的支撑于两个所述支板另一上。

进一步的,所述第一旋转动力输出单元采用电机。

进一步的,于所述基座上设有转台,以及与所述转台驱动连接、以可驱使所述转台转动的第二驱动单元,所述光源和所述第一驱动单元设于所述转台上;因所述转台的转动,所述光源可具有与所述车辆的长度方向夹角不同的摆动平面。

进一步的,所述第二驱动单元包括固设于所述基座上的第二旋转动力输出单元,以及连接于所述第二旋转动力输出单元的动力输出端和所述转台之间的传动单元。

进一步的,所述传动单元包括与所述第二旋转动力输出单元的动力输出端固连的传动轮,且环所述传动轮的外圆面和所述转台的外圆面构造有相匹配的凹槽,并于所述传动轮和所述转台的凹槽内嵌装有传动带。

进一步的,所述第二旋转动力输出单元采用电机。

进一步的,于所述基座上开设有轴承安装孔,并于所述轴承安装孔内固定安装有轴承,于所述轴承的内孔中插装有安装轴,所述转台固定与所述安装轴固连,以可相对于所述基座转动。

相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:

本实用新型所述的车辆阅读灯安装结构,通过设置可绕车辆高度方向摆动的光源,以及可驱使该光源摆动的第一驱动单元,通过该光源的摆动,使得光源可具有不同的照明位置,可满足车辆乘客不同的照明需求,能够提高车辆的易用性。

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