[实用新型]一种翻转设备有效
申请号: | 201921646179.2 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210704695U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 黎莎;宗光涛 | 申请(专利权)人: | 北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B23K37/047 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 设备 | ||
本实用新型涉及机械设备技术领域,公开一种翻转设备。该翻转设备包括承载架、回转支承、驱动机构和锁定机构,承载架用于承载待翻转件,回转支承的外圈与承载架相连,驱动机构被配置为驱动回转支承的外圈旋转,锁定机构包括转动设置于回转支承的内圈上的锁定杆,承载架上设置有锁定槽,锁定杆的自由端能够与锁定槽相卡接。在使用时,将待翻转件装夹到承载架上,在对待翻转件进行装配或者维修时,通过驱动机构驱动承载架翻转,再将锁定杆卡入锁定槽内,使承载架锁定在需要的角度,即可以对该待翻转件进行装配或者维修。该翻转设备结构简单,容易翻转,且省时省力,安全系数高。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种翻转设备。
背景技术
在机械制造领域,某些零件在装配或者检修时,通常需要将零件进行翻转。例如:在将汽车控制臂装配到副车架上时,现有的副车架上的安装孔朝下设置,无法在生产线中进行装配,这时通常需要人工翻转副车架,完成装配后,再人工将副车架转移至生产线上。再例如:当对零件进行焊接时,有时需要沿零件的周向进行360°焊接,增强焊接的可靠性,目前大多依靠人工翻转零件。这样就导致了操作人员工作强度的增加,且在搬运及翻转的过程中,很容易造成工件的损坏。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种翻转设备,可以实现工件的自动化翻转,降低操作人员的工作强度,且能够保证产品的质量。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种翻转设备,包括:
承载架,其用于承载待翻转件;
回转支承,所述回转支承的外圈与所述承载架相连;
驱动机构,其被配置为驱动所述回转支承的外圈旋转;
锁定机构,其包括转动设置于所述回转支承的内圈上的锁定杆,所述承载架上设置有锁定槽,所述锁定杆的自由端能够与所述锁定槽相卡接。
作为一种翻转设备的优选方案,所述锁定槽的数量为多个,多个所述锁定槽沿所述承载架的周向间隔设置,所述锁定杆的自由端能够选择性卡入任一所述锁定槽内。
作为一种翻转设备的优选方案,所述锁定杆为可伸缩杆。
作为一种翻转设备的优选方案,所述锁定杆包括内杆和外杆,所述外杆转动设置于所述回转支承的内圈上,所述内杆穿设于所述外杆内,所述内杆和所述外杆螺纹连接。
作为一种翻转设备的优选方案,所述翻转设备还包括底座,所述回转支承的内圈与所述底座相连。
作为一种翻转设备的优选方案,所述驱动机构包括驱动件和主动齿轮,所述驱动件的输出端与所述主动齿轮相连,所述主动齿轮与所述回转支承的外圈相啮合。
作为一种翻转设备的优选方案,所述驱动机构还包括减速器,所述减速器设置于所述驱动件和所述主动齿轮之间。
作为一种翻转设备的优选方案,所述驱动件为旋转电机。
作为一种翻转设备的优选方案,所述回转支承的数量为两个,两个所述回转支承相对设置,分别连接所述承载架的两端。
作为一种翻转设备的优选方案,所述承载架上设置有夹具,所述夹具能够夹持所述待翻转件。
本实用新型的有益效果为:
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