[实用新型]一种电动汽车悬臂式充电桩

说明书

本实用新型提供了一种电动汽车悬臂式充电桩，包括：本体、悬臂、固定板；所述本体由左充电部与右充电部组成，且左充电部与右充电部为一体式结构；所述左充电部及右充电部的前侧顶部均通过螺钉固定有操作面板，且左充电部及右充电部的前侧底部的中间位置均设置有充电枪头放置孔；所述左充电部的左侧壁及右充电部的右侧壁上均设置有线缆走线孔；所述本体的顶部通过螺栓固定有悬臂；所述本体的左右两侧均设置有电缆自动绕线盘，且电缆自动绕线盘通过固定板与本体相连接；本实用新型具有结构简单合理，操作使用较为方便的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体的说，尤其涉及一种电动汽车悬臂式充电桩。

背景技术

充电桩是电动力车的充电站，类似于加油站中的加油机，可以固定在墙壁上，也可以固定在地面上，通过使用充电桩上的充电枪，使用者可以便捷地连接电动汽车并进行充电。

悬臂式充电桩按充电接口数分，可分为一桩一充和一桩两充，悬臂式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位，电动汽车在墙体的前侧使用悬臂式充电桩来充电，现有的悬臂式一桩两充充电桩，在出现两车同时充电的情况下，两车主同时操作操作面板时容易发生肢体的碰触，对于车主来说操作与使用较为不便。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种电动汽车悬臂式充电桩，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车悬臂式充电桩，以解决上述背景技术中提出的现有的悬臂式一桩两充充电桩，在出现两车同时充电的情况下，两车主同时操作操作面板时容易发生肢体的碰触，对于车主来说操作与使用较为不便的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动汽车悬臂式充电桩，由以下具体技术手段所达成：

一种电动汽车悬臂式充电桩，包括：本体、悬臂、固定板、电缆自动绕线盘、左充电部、右充电部、操作面板、线缆走线孔、充电枪头放置孔；所述本体由左充电部与右充电部组成，且左充电部与右充电部为一体式结构；所述左充电部及右充电部的前侧顶部均通过螺钉固定有操作面板，且左充电部及右充电部的前侧底部的中间位置均设置有充电枪头放置孔；所述左充电部的左侧壁及右充电部的右侧壁上均设置有线缆走线孔；所述本体的顶部通过螺栓固定有悬臂；所述本体的左右两侧均设置有电缆自动绕线盘，且电缆自动绕线盘通过固定板与本体相连接；所述固定板与电缆自动绕线盘通过螺栓固定方式相连接，且固定板与本体通过焊接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动汽车悬臂式充电桩所述本体俯视呈形状，且所述形状的夹角设置呈110-130度。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动汽车悬臂式充电桩所述左充电部与右充电部顶部的前侧均呈倾斜状，且所述倾斜状的倾斜角度设置呈50-70度。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动汽车悬臂式充电桩所述悬臂呈L形状，且悬臂设置呈金属方管制品。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动汽车悬臂式充电桩所述悬臂与本体相连接的一端焊接有法兰，且所述法兰俯视呈形状。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电动汽车悬臂式充电桩所述固定板呈矩形状。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过设置本体俯视呈形状，且本体由左充电部与右充电部组成，并且左充电部及右充电部的前侧顶部均通过螺钉固定有操作面板，再出现两车同时充电的情况下，使得两位车主能够在本体的两侧对操作面板进行充电时的操作，使两位车主互不影响，操作使用较为方便。