[实用新型]一种动力锂电池盖板有效
申请号: | 201921645440.7 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210743991U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 陈文 | 申请(专利权)人: | 绍兴市秀臻新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/36;H01M10/052 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
地址: | 312030 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 锂电池 盖板 | ||
本实用新型涉及锂电池配件技术领域,且公开了一种动力锂电池盖板,包括盖板主体和用于注液的导管,盖板主体的顶部开设有圆孔,且圆孔内设有T型管,T型管的外壁与圆孔的侧壁固定连接,且T型管的两端均穿过圆孔并向外延伸设置,T型管的底部固定连通有圆管,且圆管的内径大于T型管的内径,T型管内设有密封机构和限位机构,密封机构包括塞体、弹簧和连接板,T型管的内壁开设有与塞体相匹配的弧形通槽,且弧形通槽的底部呈开口设置,塞体的底部与弹簧的一端固定连接,且弹簧的另一端与连接板的上侧壁固定连接。本实用新型能够便于更换和添加电解液,进而保证锂电池的使用效果,便于人们的使用。
技术领域
本实用新型涉及锂电池配件技术领域,尤其涉及一种动力锂电池盖板。
背景技术
锂电池具有体积小、容量大、使用寿命长、自放电率低、无记忆效应、绿色环保等优点,目前被广泛应用于商用车、专用车、电动自行车、储能系统、医疗器械等。
目前,锂电池在长时间使用时内部的电解液会有一部分发生挥发,且锂电池在长时间使用时会使其供电效果降低,而现有技术中锂电池的盖板都是密封的,从而在对电极液进行更换和添加比较麻烦,不便于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中锂电池的盖板都是密封的,从而在对电极液进行更换和添加比较麻烦,不便于人们使的问题,而提出的一种动力锂电池盖板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种动力锂电池盖板,包括盖板主体和用于注液的导管,所述盖板主体的顶部开设有圆孔,且圆孔内设有T型管,所述T型管的外壁与圆孔的侧壁固定连接,且T型管的两端均穿过圆孔并向外延伸设置,所述T型管的底部固定连通有圆管,且圆管的内径大于T型管的内径,所述T型管内设有密封机构和限位机构,所述密封机构包括塞体、弹簧和连接板,所述T型管的内壁开设有与塞体相匹配的弧形通槽,且弧形通槽的底部呈开口设置,所述塞体的底部与弹簧的一端固定连接,且弹簧的另一端与连接板的上侧壁固定连接,所述连接板的两端均与圆管的内壁固定连接设置。
优选的,所述限位机构包括两个限位块,两个所述限位块的侧壁均与导管的外壁固定连接,且两个限位块呈对称设置,所述T型管的内壁对称开设有两个与限位块相匹配的限位通槽,且限位通槽的顶部呈开口设置,所述T型管的内壁还开设有环形槽,且环形槽与两个限位通槽相连通设置。
优选的,所述T型管和弧形通槽的内壁均固定设有密封垫片,且密封垫片与塞体相抵设置。
优选的,所述塞体的下方对称设有四个限位杆,所述弹簧位于四个限位杆之间设置,四个所述限位杆的一端均与连接板的顶部固定连接,所述塞体的底部开设有四个与限位杆相匹配的凹槽。
优选的,所述T型管的上方设有螺纹盖,所述螺纹盖的内壁与T型管的外壁螺纹连接设置。
优选的,所述螺纹盖内壁的底部固定设有橡胶垫片,且橡胶垫片与T型管相抵设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种动力锂电池盖板,具备以下有益效果:
1、该动力锂电池盖板,通过设有的T型管、圆管和密封机构,能够便于更换和添加电解液,进而保证锂电池的使用效果,便于人们的使用。
2、该动力锂电池盖板,通过设有的限位机构,能够提高在添加电解液时的稳定性,便于人们的使用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够便于更换和添加电解液,进而保证锂电池的使用效果,便于人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种动力锂电池盖板的结构示意图;
图2为图1中局部A部分的结构放大图。
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