[实用新型]一种用于铝合金门窗的限位结构

说明书

本实用新型涉及门窗配件设备技术领域，公开了一种用于铝合金门窗的限位结构，为了解决现有门窗限位结构易折动的问题，所述转动杆B的一端开设有固定孔A，且转动杆B的一侧转动连接有转动杆A，所述转动杆B的另一端转动连接有连接杆A，所述连接杆A的一端转动连接有滑动块A，且连接杆A的一侧设置有与滑动块A转动连接的连接杆B。设置有多根转杆，能够有效的增大窗户与滑槽之间的摩擦力，使得限位结构具有较大的抵制力，保证能够在不受外力的影响下，窗户基本能够不会因小风导致的窗户移动，橡胶垫能够保证连接杆之间的碰撞不会导致连接杆变形，从而影响使用。

技术领域

本实用新型涉及门窗配件设备技术领域，具体是一种用于铝合金门窗的限位结构。

背景技术

铝合金门窗开度限位器的作用是限制窗户打开的程度。一方面它可以限制窗户的最大开度，防止窗户开得过大，另一方面，它可在需要时使窗户保持开启，如刮一般的风时，窗户也不会自动关上，常见的窗户开度限位器是单独的拉带式限位器，也有的限位器和门铰链制成一体，通常在窗户全开和半开时具有限位的功能，限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上，限位盒通过两个安装螺钉紧固在窗户架上，当开窗户的时候，限位盒便会沿着限位臂进行运动。

但是，现有技术中的限位结构，结构简单，操作的时候容易折断限位杆，另外，限位杆的组成过于简单，使得在使用过程中很容易受到外力变形，并不能够起到限位的作用，往往不具有实用性。因此，本领域技术人员提供了一种用于铝合金门窗的限位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于铝合金门窗的限位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于铝合金门窗的限位结构，包括转动杆B，所述转动杆B的一端开设有固定孔A，且转动杆B的一侧转动连接有转动杆A，所述转动杆B的另一端转动连接有连接杆A，所述连接杆A的一端转动连接有滑动块A，且连接杆A的一侧设置有与滑动块A转动连接的连接杆B，所述连接杆A的下表面转动连接有石墨块，所述滑动块A的外侧设置有滑槽，所述石墨块与滑槽滑动连接，所述滑槽的内部位于滑动块A的一侧设置有橡胶垫，且滑槽的内部设置有与转动杆A转动连接的滑动块B，所述滑槽的一端设置有侧挡板A，且滑槽的另一端设置有侧挡板B，所述滑槽的内侧位于两端位置处均开设有固定孔B，且滑槽通过螺丝与窗框固定连接，所述转动杆A的中段表面设置有加固条，所述转动杆A通过扭栓与滑动块B转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述扭栓包括固定筒，所述固定筒的下表面固定设置有压面A，且固定筒的上表面开设有通孔，所述压面A的上表面设置有耐磨垫，所述固定筒的上方设置有螺杆，所述螺杆的上端固定连接有螺帽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通孔的内侧设置有与螺杆表面螺纹相适配的内螺纹，所述固定筒的高度与滑动块B和转动杆A的厚度之和一致，且固定筒为一种碳钢材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动杆B与转动杆A、连接杆A均通过扭栓转动连接，且转动杆B、转动杆A、连接杆A对应扭栓位置处设置有孔洞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动杆B通过固定孔A与窗框固定连接，且转动杆B的厚度为1cm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑槽的内部设置有限制槽，所述石墨块、滑动块A、橡胶垫、滑动块B均与滑槽内侧的限制槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：