[实用新型]一种可自动清除积雪的公交站台

说明书

本实用新型涉及公交站台技术领域，具体为一种可自动清除积雪的公交站台，包括棚板和立柱，棚板的上端设置有拦截板，棚板和拦截板之间设置有若干均匀分布的压力装置，拦截板旋转为方形板一端一体连接圆筒，拦截板的圆筒中活动套接轴杆，且轴杆的端部和立柱固定连接，立柱上固定连接有L型柱，L型柱一端搭在拦截板的上板面上，拦截板上远离圆筒的一端侧壁上开设有板状槽，拦截板的板状槽中设置有方形板状的辅助板，辅助板的一端延伸到拦截板外部，且辅助板端部位置设置有卡位装置，本实用新型构造设计实现的公交车站自动调节进行积雪清理的功能，避免了积雪堆积过多造成公交车站的损坏问题，避免安全事故的发生，很具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及公交站台技术领域，具体为一种可自动清除积雪的公交站台。

背景技术

近年来发生多起积雪造成公交车站坍塌的事故，更有严重的造成人员伤亡问题，给政府和人民带来损失，现有技术中的公交车站没有很好的应对积雪清理的功能，一旦出现降雪极端天气，公交车站就会变得很危险。

如果能够发明一种公交车站具有自动清理积雪的功能，就能解决问题，为此我们提供了一种可自动清除积雪的公交站台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动清除积雪的公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动清除积雪的公交站台，包括棚板和立柱，所述棚板为方形板状且棚板的四角位置固定连接有立柱，所述棚板的上端设置有拦截板，所述棚板和拦截板之间设置有若干均匀分布的压力装置，拦截板旋转为方形板一端一体连接圆筒，拦截板的圆筒中活动套接轴杆，且轴杆的端部和立柱固定连接，所述立柱上固定连接有L型柱，所述L型柱一端搭在拦截板的上板面上，所述拦截板上远离圆筒的一端侧壁上开设有板状槽，拦截板的板状槽中设置有方形板状的辅助板，所述辅助板的一端延伸到拦截板外部，且辅助板端部位置设置有卡位装置，所述卡位装置包括压力板、铰接架和弹簧片一，所述压力板的中部和铰接架铰接，压力板的一端和辅助板连接，压力板的另一端和弹簧片一连接，弹簧片一和铰接架固定在拦截板上，所述辅助板上远离卡位装置的一端固定连接有若干均匀分布的控制栓，卡位装置下端的棚板上固定连接有三棱柱状的触发座，所述压力装置包括伸缩柱、外筒、弹簧和弹簧片二，所述伸缩柱的下端延伸到外筒中，外筒固定在棚板上，外筒，且伸缩柱下端接触有弹簧,弹簧设置在外筒内腔中，外筒的内壁上环设有若干均匀分布的弹簧片二。

优选的，所述弹簧片二形状为U型板且板体端部向外弯曲，所述弹簧片二设置在外筒内壁上开设的T型凹槽中，弹簧片二一端延伸到伸缩柱外壁上开设的弧形凹槽中。

优选的，所述卡位装置形状为弧形板且板体一端一体连接若干均匀分布的三棱柱状凸出齿，辅助板的板面上开设有若干三棱柱状凹槽，卡位装置的凸出齿和辅助板的凹槽啮合连接。

优选的，所述铰接架形状为两个立板之间固定连接轴杆，且铰接架的轴杆贯穿压力板上开设的通孔，铰接架的立板和拦截板固定连接，所述弹簧片一形状为若干S型板首尾一体连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型构造设计实现的公交车站自动调节进行积雪清理的功能，避免了积雪堆积过多造成公交车站的损坏问题，避免安全事故的发生，很具有实用性；

2.本实用新型通过卡位装置和压力装置的设计，实现稳定的机械传动控制，进而提高整个公交车站的稳定调节能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为压力装置结构示意图；

图3为卡位装置结构示意图。