[实用新型]一种副仪表板前延伸板用的检具有效
| 申请号: | 201921642906.8 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210638626U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 钱峰 | 申请(专利权)人: | 常州庆旺源模具有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01B5/14;G01B5/00 |
| 代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
| 地址: | 213136 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 仪表板 延伸 | ||
本实用新型涉及一种副仪表板前延伸板用的检具,包括:外模座的内轮廓与副仪表板前延伸板的形状相同;框定位部固定在外模座的一侧并且其定位杆伸入外模座的内轮廓形成的腔体内;钩定位部位于外模座的内轮廓形成的腔体内;测量笔呈圆柱状且其两个横截面直径分别与测量要求适配;当副仪表板前延伸板放置在外模座的内轮廓内并且其钩部由钩定位部固定,其侧向框板由框定位部固定时;副仪表板前延伸板的外轮廓与外模座的内轮廓之间的测量间隙位于两个横截面直径值之间则为良品。此种副仪表板前延伸板用的检具,通过外模座,提供检测空间;通过框定位部、钩定位部的设置,实现钩部、侧向框板的定位。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测,特别地涉及一种副仪表板前延伸板用的检具。
背景技术
如图1所示,为副仪表板前延伸板,此类零部件,在安装前需要对其进行轮廓度的检测,针对于汽车副仪表板的轮廓度的检测中:
专利号为2015104335579的授权发明专利公开了一种整车检具仪表板与副仪表板界面仿真模拟块及检测方法以及专利号为CN201821292552.4的实用新型专利中,提供了一种副仪表板总成检具,该两种检具,都是通过检具上的插接孔配合被测产品上的插接柱实现的初步定位来进行的检测;
但是对于副仪表板前延伸板来说,其只有单侧具有插柱,其背部具有一侧向框板以及钩部,侧向框板的开口与钩部的朝向并不统一,很难通过夹具对其进行平整多点定位。
因此,能够提供一种副仪表板前延伸板用的检具是很重要的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种便于固定检具的副仪表板前延伸板用的检具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种副仪表板前延伸板用的检具,包括:
外模座,所述外模座的内轮廓与副仪表板前延伸板的形状相同;
框定位部,所述框定位部固定在所述外模座的一侧并且其定位杆伸入所述外模座的内轮廓形成的腔体内;
钩定位部,所述钩定位部位于所述外模座的内轮廓形成的腔体内;
测量笔,所述测量笔呈圆柱状且其两个横截面直径分别与测量要求适配;
当副仪表板前延伸板放置在所述外模座的内轮廓内并且其钩部由所述钩定位部固定,其侧向框板由所述框定位部固定时;
副仪表板前延伸板的外轮廓与所述外模座的内轮廓之间的测量间隙位于所述两个横截面直径值之间则为良品。
作为优选,所述框定位部还包括基座和直线移动副;
侧向框板放置在所述基座上;
所述定位杆固定在所述直线移动副的滑块上,所述外模座的侧壁开设有导向框;所述导向框的长度方向与所述定位杆的滑动方向相同;
所述定位杆的端部具有一卡头;其中
当所述定位杆随所述滑块滑动时,所述卡头卡设在所述侧向框板内。
作为优选,所述的副仪表板前延伸板用的检具还包括一锁紧部,
所述锁紧部包括锁紧杆、套设在所述锁紧杆上的锁紧弹簧;
所述滑块上固定一随动块,所述锁紧杆穿过所述随动块;
所述锁紧杆上具有一环套,所述锁紧弹簧的一端抵住所述环套,另一端抵住所述随动块的背部;
所述直线移动副的滑轨固定在放置平台上,所述放置平台开设有卡口,所述锁紧杆的下端能够卡设在所述卡口内。
作为优选,所述钩定位部包括框座、限位杆和限位弹簧;
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