[实用新型]一种稳定性较好的新能源电池箱有效

专利信息
申请号: 201921641199.0 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN209843822U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 尹丽花 申请(专利权)人: 尹丽花
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 汤东凤
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 锥形齿轮 固定机构 支撑板 本实用新型 螺纹杆 齿轮 转动 对称状分布 新能源技术 齿轮啮合 工作效率 箱体顶部 电池箱 支撑筒 夹住 链轮 转轴 新能源 电池 链条
【说明书】:

本实用新型公开了一种稳定性较好的新能源电池箱,具体涉及新能源技术领域,包括箱体,所述箱体顶部和底部均设有固定机构,两个所述固定机构呈对称状分布;所述固定机构包括第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮位于箱体一侧。本实用新型通过设置第一锥形齿轮和第一螺纹杆,使得两个第二支撑板可快速进行相互靠近或远离,同时通过设置第二锥形齿轮、第一转轴、链条、链轮和支撑筒,使得第二螺纹杆可在第一锥形齿轮转动时同时向箱体内运动,并且通过设置第二齿轮同时与两个第一齿轮啮合连接,转动第二齿轮即可快速使得两个第一支撑板和两个第二支撑板夹住电池四周将其固定,极大提高了固定工作效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域,更具体地说,本实用涉及一种稳定性较好的新能源电池箱。

背景技术

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等,目前新能源技术广泛应用在电动车上,而电池箱是新能源电动车中重要的组成部分,但目前的电池箱无法快速有效的将电池固定住,在电动车行驶时,电池会在电池箱内部晃动,影响电池的使用寿命,而有的电池箱虽然能将电池很好的固定,但是其结构却较为复杂,操作也较为繁琐,往往需要好几步的操作。

因此,发明一种稳定性较好的新能源电池箱很有必要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种稳定性较好的新能源电池箱,通过设置第一锥形齿轮和第一螺纹杆,使得两个第二支撑板可快速进行相互靠近或远离,同时通过设置第二锥形齿轮、第一转轴、链条、链轮和支撑筒,使得第二螺纹杆可在第一锥形齿轮转动时同时向箱体内运动,并且通过设置第二齿轮同时与两个第一齿轮啮合连接,转动第二齿轮即可快速使得两个第一支撑板和两个第二支撑板夹住电池四周将其固定,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性较好的新能源电池箱,包括箱体,所述箱体顶部和底部均设有固定机构,两个所述固定机构呈对称状分布;

所述固定机构包括第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮位于箱体一侧,所述第一锥形齿轮一侧固定连接有第一螺纹杆,所述第一锥形齿轮另一侧固定连接有第一齿轮,所述第一螺纹杆一端贯穿箱体一侧并延伸至箱体内部,所述箱体顶部设有第一转轴,所述第一转轴外侧固定套接有第二锥形齿轮,所述箱体顶部设有支撑筒,所述支撑筒内部设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与支撑筒螺纹连接,所述第二螺纹杆一端延伸至箱体内部并固定连接有第一支撑板,所述第二螺纹杆位于第一螺纹杆前侧。

在一个优选地实施方式中,所述支撑筒外侧与第一转轴外侧均固定套接有链轮,两个所述链轮通过链条相连接。

在一个优选地实施方式中,所述箱体内部设有两个第二支撑板,两个所述第二支撑板分别位于箱体内部两侧,所述第二支撑板顶部与底部均固定连接有支撑块,所述支撑块与第一螺纹杆螺纹连接,所述第二支撑板两端的支撑块与第一螺纹杆上的两个支撑块螺纹方向均设置为相反方向。

在一个优选地实施方式中,所述第一螺纹杆两端均通过第一轴承与箱体两侧活动连接,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接。

在一个优选地实施方式中,所述箱体一侧设有第二转轴,所述第二转轴通过第二轴承与箱体一侧活动连接,所述第二转轴一端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮位于两个第一齿轮之间,所述第二齿轮与两个第一齿轮均为啮合连接,所述第二齿轮另一端固定连接有把手。

在一个优选地实施方式中,所述支撑筒底端和第一转轴底端均通过第三轴承与箱体顶部活动连接。

在一个优选地实施方式中,所述箱体后侧内壁上开设有滑槽,所述第一支撑板后侧固定连接有滑块,所述滑块与滑槽相匹配。

在一个优选地实施方式中,所述第一支撑板和第二支撑板表面均固定连接有橡胶防滑垫。

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