[实用新型]一种驾驶室自动锁止保护装置有效

专利信息
申请号: 201921640051.5 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN210912649U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 张晓峰;武树元;刘霄;刘涛;郑国建 申请(专利权)人: 山东威肯科技有限公司
主分类号: B62D33/07 分类号: B62D33/07
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 274400 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶室 自动 保护装置
【说明书】:

实用新型涉及车辆机械技术领域,一种驾驶室自动锁止保护装置,包括车架和驾驶室,所述驾驶室两侧各设有体一驾驶室侧板,各所述驾驶室侧板和车架通过转轴铰接,各所述驾驶室侧板和所述车架之间均连接有气弹簧,其中一侧所述驾驶室侧板和所述车架之间连接有驾驶室锁紧板,所述锁紧板能转动的连接在车架上,所锁紧板上开有一“L”状滑槽,各所述驾驶室侧板上均有锁紧连接的螺栓一、螺母一,所述螺栓穿过滑槽,所述螺栓一的螺栓头直径大于滑槽宽度,所述螺栓头和所述锁紧板之间有间隙,所述气弹簧一端固定连接在车架上,另一端固定连接在驾驶室侧板上。本实用新型在气弹簧失效的情况下,锁紧板会起到支撑驾驶室的作用,从而使操作人员的安全得到保证。

技术领域

本实用新型涉及车辆机械技术领域,特别涉及一种驾驶室自动锁止保护装置。

背景技术

滑移装载机随着其不断运用在各种场合,由于有着外形尺寸小,可原地转向等优点,令滑移式装载机越来越受欢迎,滑移式装载机最大的特点是整机外形尺寸小,且可实现原地转向,可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。

滑移装载机的驾驶室和车架通常采用气弹簧进行支撑连接,当操作员松开驾驶室去检修或保养车辆时,驾驶室只有在其左右两侧的气弹簧支撑,当气弹簧失效时,如果没有设置该保护装置,在驾驶室下方检修的人员是很危险的。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的不足,提供了一种驾驶室自动锁止保护装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种驾驶室自动锁止保护装置,包括车架和驾驶室,所述驾驶室两侧各设有体一驾驶室侧板,各所述驾驶室侧板和车架通过转轴铰接,各所述驾驶室侧板和所述车架之间均连接有气弹簧,其中一侧所述驾驶室侧板和所述车架之间连接有驾驶室锁紧板,所述锁紧板能转动的连接在车架上,所锁紧板上开有一“L”状滑槽,各所述驾驶室侧板上均有锁紧连接的螺栓一、螺母一,所述螺栓一穿过滑槽,所述螺栓一的螺栓头直径大于滑槽宽度,所述螺栓一的螺栓杆直径小于所述滑槽宽度,所述螺栓头和所述锁紧板之间有间隙,所述气弹簧一端固定连接在车架上,另一端固定连接在驾驶室侧板上。

作为优选方案,所述锁紧板呈三角形。

作为优选方案,所述锁紧板通过螺栓二和螺母二锁紧能转动的连接在车架上。

作为优选方案,所述螺栓头直径是所述滑槽宽度的1.5~2倍。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在气弹簧失效的情况下,锁紧板会起到支撑驾驶室的作用,从而使操作人员的安全得到保证。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型进一步详细描述:

图1是本实用新型的驾驶室关闭结构示意图;

图2是本实用新型的驾驶室打开结构示意图;

图3是本实用新型的锁紧板与车架及驾驶室侧板连接结构示意图;

图4是本实用新型螺栓杆与滑槽连接结构示意图;

图中:1车架,101螺栓二,102螺母二,2驾驶室侧板,201螺栓一,202螺母一,203螺栓头,204螺栓杆,3转轴,4锁紧板,5气弹簧,6滑槽。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:

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