[实用新型]一种带有金属刮环的耐高温气缸

说明书

本实用新型公开了一种带有金属刮环的耐高温气缸，涉及一种气缸，包括气缸本体，所述气缸本体包括活塞杆、活塞、前端盖、缸筒和后端盖，所述缸筒连接于前端盖和后端盖之间，所述活塞杆穿过前端盖中部安装在缸筒内，所述活塞连接于活塞杆外壁且位于缸筒内；所述前端盖一端内壁连接金属刮环组件，金属刮环组件内部中空且套接于活塞杆外壁。通过金属刮环组件刮掉活塞杆的固态废渣，能够完全清理掉粘在活塞杆上的各种杂质，保护密封圈不受损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，具体涉及一种带有金属刮环的耐高温气缸。

背景技术

在焊装夹具或其它会滴落固态废渣的夹具中，用于驱动运动的气缸活塞杆会接触到焊渣等杂质，气缸做退回动作时，活塞杆上粘有的固态废渣被带回至气缸内，导致气缸内的密封圈不断积累损伤，长时间废渣积累会造成气缸漏气，进而影响设备整体节拍，降低工作效率。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种带有金属刮环的耐高温气缸，通过金属刮环组件刮掉活塞杆的固态废渣，能够完全清理掉粘在活塞杆上的各种杂质，保护密封圈不受损坏。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有金属刮环的耐高温气缸，包括气缸本体，所述气缸本体包括活塞杆、活塞、前端盖、缸筒和后端盖，所述缸筒连接于前端盖和后端盖之间，所述活塞杆穿过前端盖中部安装在缸筒内，所述活塞连接于活塞杆外壁且位于缸筒内；所述前端盖一端内壁连接金属刮环组件，金属刮环组件内部中空且套接于活塞杆外壁。

进一步的，所述金属刮环组件包括刮环套和金属刮环，所述金属刮环过盈安装于刮环套一端开设的刮环凹槽内，所述刮环套内壁开设有两个相邻的衬套槽，两个衬套槽之间开设有内密封槽，所述衬套槽内过盈安装有无油衬套，内密封槽内设有V型密封圈；所述刮环套外壁开设有外密封槽，外密封槽内设有O型密封圈。

进一步的，所述无油衬套和V型密封圈位于刮环套内壁和活塞杆外壁之间；所述O型密封圈位于刮环套外壁和前端盖内壁之间。

进一步的，所述后端盖中部开设有用于容置活塞杆末端的插槽。

进一步的，所述金属刮环材质为铜。

进一步的，所述刮环套材质为铝，V型密封圈和O型密封圈材质为氟橡胶材料。

进一步的，所述活塞材质为氟橡胶材料。

进一步的，活塞杆做抽拉运动时，活塞杆外壁与金属刮环内壁相接触。

进一步的，所述缸筒与前端盖和后端盖均通过连接螺杆相连接。

本实用新型的有益效果是：前端盖一端连接金属刮环组件，在活塞杆做退回动作时，金属刮环组件与其外壁接触将其表面粘有的固态废渣挂掉，避免了活塞杆将其表面杂质带回至气缸内导致的气缸污染以及划破密封圈而漏气的问题，非金属件材质选用氟橡胶材料，最高耐温130摄氏度，因此可以将气缸应用到高温工况，扩展了其应用范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部放大图；

图3为本实用新型的刮环套结构示意图；

图4为本实用新型的金属刮环组件结构示意图；

图5为本实用新型的整体结构外观图。

图中附图标记如下：1、活塞杆，2、金属刮环组件，2-1、金属刮环，2-2、刮环套，2-3、O型密封圈，2-4、V型密封圈，2-5、无油衬套，3、前端盖，4、缸筒，5、活塞，6、后端盖，6-1、插槽，7、连接螺杆，8、刮台，9、刮环座，10、安装拧紧槽、11、外密封槽，12、刮环凹槽。

具体实施方式