[实用新型]一种汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置，包括外壳和弹簧，所述外壳的内部开设有收集槽，所述外壳的一侧连通有把手，所述外壳靠近收集槽的顶部开设有瓶口，其中，所述外壳的顶部设置有漏斗，所述漏斗靠近外壳的顶部固定有安装架，所述外壳靠近安装架的两侧开设有卡槽，所述安装架靠近卡槽的一侧固定有卡块，所述外壳的底部开设有传动槽，所述外壳靠近传动槽的四侧开设有连接杆槽。该汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置，设置有支脚和顶块，转动传动板，使传动板通过顶块抵住挡板，使挡板带动连接杆移动，使弹簧压缩，同时连接杆带动支脚移出支脚槽，增大外壳的支撑范围，避免外壳产生倾倒。

技术领域

本实用新型涉及汽车修理技术领域，具体为一种汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置。

背景技术

汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为，在汽车修理中，需要使用漏油收集装置对维修过程中的漏油进行收集。

目前的漏油收集装置虽然种类和数量非常多，但现有的漏油收集装置仍存在了一定的问题，对漏油收集装置的使用带来一定的不便。

现有的漏油收集装置在使用时，大都直接放置在平面上对漏油进行收集，在汽车修理中，工作人员容易触碰到收集装置，使收集装置产生倾倒，弄脏维修平台，不便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置，以解决上述背景技术提出的目前漏油收集装置的在使用时，大都直接放置在平面上对漏油进行收集，在汽车修理中，工作人员容易触碰到收集装置，使收集装置产生倾倒，弄脏维修平台，不便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置，包括外壳和弹簧，所述外壳的内部开设有收集槽，所述外壳的一侧连通有把手，所述外壳靠近收集槽的顶部开设有瓶口，其中，

所述外壳的顶部设置有漏斗，所述漏斗靠近外壳的顶部固定有安装架，所述外壳靠近安装架的两侧开设有卡槽，所述安装架靠近卡槽的一侧固定有卡块，所述外壳的底部开设有传动槽，所述外壳靠近传动槽的四侧开设有连接杆槽，所述外壳靠近连接杆槽的外侧开设有支脚槽；

所述连接杆槽的内部贯穿有连接杆，所述连接杆靠近支脚槽的一侧固定有支脚，所述连接杆远离支脚的一侧固定有挡板，所述弹簧套在挡板与传动槽内壁之间的连接杆上，所述传动槽的中部转动连接有传动板。

优选的，所述卡槽为L形，且卡槽的内部尺寸与卡块的外部尺寸相吻合，并且卡块为L形，而且卡槽与卡块通过过盈配合构成卡和结构。

优选的，所述连接杆槽与连接杆的侧视为矩形，且连接杆槽的内部尺寸与连接杆的外部尺寸相吻合。

优选的，所述挡板的外部尺寸大于连接杆槽的内部尺寸，且挡板的外部尺寸大于弹簧的外部尺寸，并且挡板的外部尺寸大于连接杆槽的内部尺寸。

优选的，所述传动板的四侧设置有顶块，所述传动板靠近顶块的一侧开设有凹槽，所述顶块与凹槽连接处为圆弧过度，所述传动板的底部固定有转柄。

优选的，所述转柄的底部高度大于外壳的底部高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车修理用防止倾倒的漏油收集装置：

1.设置有支脚和顶块，转动传动板，使传动板通过顶块抵住挡板，使挡板带动连接杆移动，使弹簧压缩，同时连接杆带动支脚移出支脚槽，增大外壳的支撑范围，避免外壳产生倾倒；

2.设置有弹簧和凹槽，使用完成后，继续转动传动板，使传动板的凹槽移动到挡板处，弹簧推动挡板反向移动，使支脚进入支脚槽的内部，便于对支脚进行收纳；