[实用新型]一种便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件有效
申请号: | 201921639081.4 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210429925U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 胡杰;许明;李国军;朱孟楠;杨晨 | 申请(专利权)人: | 天津中宜电动车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301508 天津市宁*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 搬运 移动 蓄电池 电动车 电池 组件 | ||
1.一种便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件,其特征在于:包括外电池仓(2)和内电池仓,所述内电池仓位于外电池仓(2)内部;
所述外电池仓(2)包括外框架(21)、支撑保护板(22)和滑槽(24),所述外框架(21)为U型框架,包括一个后框和两个对称固定在后侧框两侧的侧框,所述支撑保护板(22)固定在外框架(21)底部,两个所述滑槽(24)对称设置在支撑保护板(22)的左右两边;
所述内电池仓包括主框架(31)、后框架(32)、前框架(33)和滑轮(36),所述主框架(31)也为U型框架,也包括一个后侧框和两个对称固定在后侧框两侧的侧框,主框架(31)的高度不高于外框架(21)的高度,所述后框架(32)固定在主框架(31)后侧,高度与主框架(31)中的侧框高度相同,所述前框架(33)固定在主框架(31)前侧,高度低于后框架(32);若干个所述滑轮(36)对称安装在主框架(31)底部两侧;
所述滑轮(36)通过滑动配合设置在滑槽(24)中。
2.根据权利要求1所述的便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件,其特征在于:所述内电池仓还包括蓄电池组紧固组件,所述蓄电池组紧固组件包括后扣环(37)、前扣环(38)、紧固绳(311)、前挂钩(312)和后挂钩(313),多个所述后扣环(37)均匀安装在后框架(32)顶部,多个所述前扣环(38)均匀安装在前框架(33)前侧,所述紧固绳(311)为弹性橡胶绳,其一端连接有前挂钩(312),另一端连接有后挂钩(313),所述前挂钩(312)钩挂在前扣环(38)中,后挂钩(313)钩挂在后扣环(37)中。
3.根据权利要求2所述的便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件,其特征在于:所述支撑保护板(22)前部上端还对称设置有两个内电池仓固定用螺纹孔(25),所述前框架(33)前部还对称设置有两个固定板(39),每块固定板(39)中均通过螺纹配合设置有一个手动螺纹柱(310),所述手动螺纹柱(310)下部通过螺纹配合安装在内电池仓固定用螺纹孔(25)中。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件,其特征在于:所述外框架(21)中的后框底部前侧还对称设置有两个限位槽(23),所述后框架(32)的后侧底部也对称设置有两个限位插板(34),所述限位插板(34)插入限位槽(23)中。
5.根据权利要求4所述的便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件,其特征在于:所述前框架(33)前部对称设置有两个拉手架(35)。
6.根据权利要求4所述的便于搬运移动蓄电池组的电动车电池仓组件,其特征在于:所述外框架(21)两侧的侧框底部对称设置有多个外电池仓固定用螺纹孔(26)。
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