[实用新型]一种用于电动自行车车架的焊接装置有效

专利信息
申请号: 201921638558.7 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN210703249U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 米伟;刘晓珺 申请(专利权)人: 天津市聚鹏自行车配件有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/02
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 301713*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动自行车 车架 焊接 装置
【说明书】:

实用新型涉及金属焊接技术领域,尤其涉及一种用于电动自行车车架的焊接装置。本实用新型要解决的技术问题是市场上现存的部分电焊机焊枪进行角度调整时会握持不稳。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种,用于电动自行车车架的焊接装置,包括电焊机,电焊机的一侧开设的空腔内活动套接有复位轴,且复位轴的表面固定套接有收纳滚筒,复位轴的一端固定连接有收纳握柄。本实用新型在使用过程中,通过拉动活动箱顶部的拉杆使活动箱通过滚轮移动至需要焊接物附近位置,通过动能管进行活动过程中产生回弹的波动被固定臂传达至活动箱内并发散至地面,保证了在焊接中使用者手部的焊枪不会因动能管导致握持不稳,又提高了握持的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及金属焊接技术领域,具体为一种用于电动自行车车架的焊接装置。

背景技术

市场上现存的部分电焊机在使用过程中由于进行电能传输的动能管材质导致动能管充满弹性,由于动能管充满弹性使焊枪进行角度调整时会产生回弹导致使用者手部收到压力,且使用者由于手部收到压力无法将焊枪握持的足够稳定导致焊接面产生偏移。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于电动自行车车架的焊接装置,解决了市场上现存的部分电焊机焊枪进行角度调整时会握持不稳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于电动自行车车架的焊接装置,包括电焊机,所述电焊机的一侧开设的空腔内活动套接有复位轴,且复位轴的表面固定套接有收纳滚筒,所述复位轴的一端固定连接有收纳握柄,所述电焊机的输出端固定连接有动能管,且动能管环绕在收纳滚筒的表面,所述电焊机背面的一侧搭接有活动箱,所述活动箱内壁的一侧固定连接有从动滑轨,且从动滑轨内活动套接有从动滑块,所述从动滑块的一侧固定连接有调节臂,且调节臂的一端穿过活动箱内壁顶部一侧开设的通口延伸至其外部,所述调节臂正面的一侧焊接有固定臂,且动能管固定穿插固定臂底部一侧开设的开口内,所述调节臂正面一侧固定连接有传动臂,且传动臂的一端焊接有支撑板,所述动能管的输出端固定连接有焊枪,且焊枪的底部搭接在支撑板的顶部一侧,所述调节臂的一侧焊接有从动齿条,且活动箱内壁相对的一侧通过转轴活动连接有传动齿轮,所述活动箱内壁背面的一侧固定连接有动能滑轨,且动能滑轨内活动套接有动能滑块,所述动能滑块的正面焊接有动能齿条,且动能齿条与活动箱内壁的底部相对的一侧通过复位弹簧固定连接,所述动能齿条与传动齿轮互相啮合,且传动齿轮与从动齿条互相啮合,所述动能齿条的一侧固定连接有踏板,且踏板穿过活动箱内壁另一侧开设的滑动口延伸至其外部,所述活动箱底部一侧开设的通口通过活动轴活动连接有滚轮。

进一步优选的,所述滑动口和踏板的宽度相等,且滑动口和动能滑轨的高度相等。

进一步优选的,所述传动臂与固定臂相对的一侧通过金属臂固定连接,且支撑板为C形。

进一步优选的,所述活动箱的顶部一侧固定连接有拉杆,且拉杆的表面开设有磨砂纹。

进一步优选的,所述滚轮的数量为四个,且四个滚轮设置在活动箱底部的四角位置。

进一步优选的,所述动能滑轨和从动滑轨的高度与长度均相等,且动能滑轨和从动滑轨为平行放置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于电动自行车车架的焊接装置,具备以下有益效果:

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