[实用新型]挂车大梁下翼板尾端弯曲成型机有效
| 申请号： | 201921638195.7 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN210614719U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 王光文;王小涵;王宗利 | 申请（专利权）人： | 潍坊和联高科专用车装备有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/02 | 分类号： | B21D5/02 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人： | 牟军平 |
| 地址： | 261000 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挂车 大梁 下翼板 尾端 弯曲 成型 | ||
【权利要求书】：
1.挂车大梁下翼板尾端弯曲成型机，包括工作平台，其特征在于：
所述工作平台的一侧设置有与挂车大梁的下翼板尾端曲面相一致的成型挡板，所述工作平台的另一侧沿挂车大梁的下翼板长度方向依次设置有下翼板液压夹紧装置和下翼板液压弯曲装置；
所述下翼板液压夹紧装置包括与挂车大梁的下翼板平面段平行设置的夹板，所述夹板连接有液压驱动装置；
所述下翼板液压弯曲装置包括向挂车大梁的下翼板尾端曲面拐点处施压的压柱，所述压柱亦连接有液压驱动装置。
2.如权利要求1所述的挂车大梁下翼板尾端弯曲成型机，其特征在于：所述成型挡板的外侧与所述工作平台之间设置有加强板。
3.如权利要求2所述的挂车大梁下翼板尾端弯曲成型机，其特征在于：所述液压驱动装置包括液压缸，所述液压缸连接有控制开关。
4.如权利要求1、2或3所述的挂车大梁下翼板尾端弯曲成型机，其特征在于：所述成型挡板与所述工作平台之间设置有成型调节板。
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