[实用新型]一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架有效
申请号: | 201921636854.3 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210917147U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 张国红 | 申请(专利权)人: | 南京华脉汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
地址: | 210001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 收纳 携带 交通运输 钢板 支架 | ||
1.一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架,包括左钢板主体(1)、连接杆(4)和内钢板主体(5),其特征在于:所述左钢板主体(1)的左端固定有凸杆(2),且凸杆(2)的左端上下两侧均安装有凸板(3),并且左钢板主体(1)和右钢板主体(10)的内侧均固定有连接杆(4),所述连接杆(4)的内端固定有内钢板主体(5),且内钢板主体(5)与内钢板主体(5)之间安装有外管柱(6),并且外管柱(6)的内部设置有内管柱(7),所述内管柱(7)的左端焊接固定有限位板(9),且内管柱(7)的右端固定有内钢板主体(5),所述外管柱(6)的右端焊接固定有限位管(8),且限位管(8)的右侧设置有右钢板主体(10),并且右钢板主体(10)的右侧面内部开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的外侧设置有卡槽(12),且卡槽(12)的内部和凸板(3)的外侧均安装有安装磁铁片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架,其特征在于:所述凸板(3)与凹槽(11)为卡合连接,且凸板(3)与凸杆(2)的个数为2:1设置,并且2个凸板(3)的竖向中心线相重合,通过凸板(3)通过凸杆(2)与左钢板主体(1)构成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架,其特征在于:所述外管柱(6)的内径大于限位板(9)的直径,且外管柱(6)的内侧壁与限位板(9)的外侧壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架,其特征在于:所述限位管(8)的内部为中空状结构,且限位管(8)的内径大于内管柱(7)的外径,并且限位管(8)的内径小于限位板(9)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架,其特征在于:所述凹槽(11)与卡槽(12)呈一一对应设置,且凹槽(11)的深度大于卡槽(12)的深度,并且凹槽(11)内部的空间与卡槽(12)内部的空间相连通,同时卡槽(12)的外侧呈弧形状结构。
6.根据权利要求1所述的一种方便收纳携带的交通运输用钢板支架,其特征在于:所述卡槽(12)内部的磁铁片(13)与凸板(3)外侧的磁铁片(13)为异名磁极,且卡槽(12)的宽度大于凸板(3)的宽度。
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