[实用新型]一种道路滑模施工用路面抹平装置

说明书

本实用新型公开了一种道路滑模施工用路面抹平装置，包括两个导轨，两个所述导轨的上端均设有第一移动块，所述第一移动块的下端设有移动装置，两个所述第一移动块的上端均固定有两个第一螺柱，两个所述第一移动块的上端共同设有横板，所述横板的上端两侧均设有两个和第一螺柱对应的通孔，四个所述第一螺柱的上端分别贯穿四个通孔并延伸至横板的上端，所述第一螺柱上螺纹套接有第一螺母。本实用新型方便装置的平稳移动，移动阻力小，从而减少了工人的劳动强度，减小了耗费的人力，从而降低了成本，在使用时实现了路面处理的自动化，施工效率高，且提高了施工的质量，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及滑模装置技术领域，尤其涉及一种道路滑模施工用路面抹平装置。

背景技术

滑模工程技术是我国现浇混凝土结构工程施工中机械化程度高、施工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、抗震性能好、安全作业有保障、环境与经济综合效益显著的一种施工技术，通常简称为滑模，滑模是模板缓慢移动结构成型，一般是固定尺寸的定型模板，由牵引设备牵引，其道路的施工中抹平路面时同样也采用滑模施工的方式进行。

现有的道路的施工时抹平路面通常采用人力拖动模具前进，增加了工人的劳动强度，通过模具将路面粗略整平后，再通过人工的方式进行细处理，效率较低，且处理效果差，耗费了较多的人力，增加了成本，施工效率低，且现有的装置一体成型，体积较大，存在不方便运输的问题，为此，我们提出了一种道路滑模施工用路面抹平装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路滑模施工用路面抹平装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路滑模施工用路面抹平装置，包括两个导轨，两个所述导轨的上端均设有第一移动块，所述第一移动块的下端设有移动装置，两个所述第一移动块的上端均固定有两个第一螺柱，两个所述第一移动块的上端共同设有横板，所述横板的上端两侧均设有两个和第一螺柱对应的通孔，四个所述第一螺柱的上端分别贯穿四个通孔并延伸至横板的上端，所述第一螺柱上螺纹套接有第一螺母，所述第一螺母的下端抵触在横板的上端，所述横板的下端设有升降板，所述升降板的两端均固定有竖板，其中一个竖板的一侧固定有固定箱，所述固定箱内设有抹面装置，所述升降板的下端归固定有两个固定块，两个所述固定块的下端共同固定有刮板。

优选地，所述抹面装置包括固定在固定箱内的伺服电机，两个所述竖板的相对一侧共同转动连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿其中一个竖板并延伸至固定箱内，所述螺杆的一端固定在伺服电机的输出轴末端，所述螺杆上螺纹套接有第二移动块，所述第二移动块的下端固定有工型块，所述工型块的下端固定移动板。

优选地，所述移动装置包括固定在第一移动块下端的四个安装板，同一侧的两个所述安装板的相对一侧共同转动连接有移动轮，所述导轨的上端设有两个移动槽，两个所述移动轮的下端分别抵触在移动槽内的底部。

优选地，所述升降板的上端固定有三个第二螺柱，所述横板的上端设有限位槽，所述限位槽内的底部放置有垫板，三个所述第二螺柱的上端依次贯穿横板和垫板的下端并延伸至垫板的上端，所述第二螺柱上螺纹套接有第二螺母，所述第二螺母的下端抵触在垫板的上端。

优选地，所述第二移动块的一侧贯穿设有限位杆，所述限位杆的两端分别转动连接在两个竖板的相对一侧。

优选地，两个所述导轨的上端均设有限位块，两个所述第一移动块的下端均设有和限位块对应的限位槽，所述限位块位于对应的限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：