[实用新型]一种高强度可调节停车楔有效
| 申请号： | 201921636456.1 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN211313553U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 刘树起;郑后昌 | 申请（专利权）人： | 邢台科曼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 054700 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 强度 调节 停车 | ||
【权利要求书】：
1.一种高强度可调节停车楔，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)一侧设置有弧形挡面(101)；所述底座(1)内靠近弧形挡面(101)设置有弧形滑槽(102)；所述弧形滑槽(102)内设置有挡板(2)；所述挡板(2)靠近支撑架(4)一侧设置有轮齿(201)；所述底座(1)上侧设置有齿轮转把(3)；所述齿轮转把(3)与底座(1)之间采用转轴连接；所述齿轮转把(3)与挡板(2)的轮齿(201)之间采用啮合连接；所述底座(1)上侧设置有支撑架(4)；所述底座(1)与支撑架(4)之间采用转轴连接；所述底座(1)与支撑架(4)之间设置有拉伸弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度可调节停车楔，其特征在于：所述底座(1)、挡板(2)、齿轮转把(3)、支撑架(4)均为金属材质。
3.根据权利要求1所述的一种高强度可调节停车楔，其特征在于：所述弧形挡面(101)水平方向上等间距设置有第一防滑槽(103)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度可调节停车楔，其特征在于：所述挡板(2)远离轮齿(201)一侧水平方向上等间距设置有第二防滑槽(202)。
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