[实用新型]一种汽车三元催化器清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车三元催化器清洗装置，包括装置主体、布水管、弧形刷体、蓄水箱和控制面板，所述装置主体内部的底端固定有蓄水箱，且蓄水箱下方的装置主体底端设置有排水罩，所述蓄水箱顶端的中心位置处固定有驱动电机，所述驱动电机两侧的蓄水箱顶端皆安装有水泵，所述蓄水箱上方的装置主体内侧壁上固定有隔板，且隔板的表面设置有旋转台，所述弧形刷体一侧的两端皆设置有调节机构，所述弧形刷体上方的装置主体表面安装有布水管，所述装置主体顶部的外侧壁上固定有控制面板。本实用新型不仅扩大了清洗装置的使用范围，实现了水资源的循环利用功能，而且减少了清洗装置使用时能源的损耗。

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，具体为一种汽车三元催化器清洗装置。

背景技术

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，通常在三元催化器清洗时需要使用清洗装置。

现今市场上的此类清洗装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)传统的此类清洗装置很少设置不同大小三元催化器的清理工作，从而严重的减少了清洗装置使用时的使用范围；

(2)传统的此类清洗装置在使用时的水资源浪费较大，从而很难实现清洗装置的节能环保的目的；

(3)传统的此类清洗装置在使用时的能源损耗较为严重，从而给人们的使用带来了很大的困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车三元催化器清洗装置，以解决上述背景技术中提出清洗装置使用范围较窄，水资源浪费较大，以及能源损耗较为严重的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车三元催化器清洗装置，包括装置主体、布水管、弧形刷体、蓄水箱和控制面板，所述装置主体内部的底端固定有蓄水箱，且蓄水箱下方的装置主体底端设置有排水罩，并且排水罩与蓄水箱相连通，所述蓄水箱顶端的中心位置处固定有驱动电机，且驱动电机的输出端通过联轴器安装有转轴，所述驱动电机两侧的蓄水箱顶端皆安装有水泵，且水泵的输入端通过管道与蓄水箱相连通，所述蓄水箱上方的装置主体内侧壁上固定有隔板，且隔板的表面设置有旋转台，并且转轴的顶端贯穿隔板并与旋转台的表面固定连接，所述隔板通过回流管与蓄水箱相连通，所述旋转台上方的装置主体侧壁上设置有三组弧形刷体，且相邻弧形刷体之间的夹角为一百二十度，所述弧形刷体一侧的两端皆设置有调节机构，所述弧形刷体上方的装置主体表面安装有布水管，且布水管的内侧壁上倾斜固定有喷淋头，所述装置主体顶部的外侧壁上固定有控制面板，且控制面板内部单片机的输出端分别与水泵以及驱动电机的输入端电性连接，所述控制面板下方的装置主体表面固定有进水罩，且进水罩与蓄水箱相连通。

优选的，所述装置主体底部的拐角位置处皆安装有L型托座,且L型托座底端的一侧焊接有调节支脚，所述调节支脚一侧的L型托座底部固定有万向轮，且万向轮最低点的高度大于调节支脚最低点的最大高度，并且万向轮最低点的高度小于调节支脚最低点的最小高度。

优选的，所述装置主体两侧的外壁上皆固定有过滤箱，且过滤箱内部的底端安装有过滤网，并且过滤网上方的过滤箱内侧壁上固定有活性炭网，所述过滤箱的顶端安装有输送管，且输送管的顶端与布水管的内部相连通，所述输送管的表面固定有微型泵体，且微型泵体的输入端与控制面板内部单片机的输出端电性连接。

优选的，所述调节机构的内部依次设置有调节螺筒、右螺柱、转柄以及左螺柱，所述装置主体的内侧壁上安装有右螺柱，且右螺柱的一端螺纹连接有调节螺筒。

优选的，所述调节螺筒的表面固定有三组转柄，且相邻转柄之间的夹角为一百二十度，所述转柄的一端螺纹连接有左螺柱，且左螺柱的一端与弧形刷体的表面相铰接。