[实用新型]一种公路施工用压路装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用压路装置，包括无底壳体，所述的无底壳体的前后侧面下边处对应设有若干对支撑板，每对所述的支撑板之间转动设有压辊，所述的压辊的横截面边缘呈波浪状，所述的无底壳体上面且延伸至无底壳体内部设有洒水装置，所述的无底壳体前后侧面上且与压辊波浪状边缘对应位置处均设有清杂装置，所述的无底壳体内部上面且位于压辊正上方均固定设有刮杂板，所述的无底壳体相对侧面前后端处均固定设有连接板，所述的连接板上均设有连接孔。本实用新型的优点：具有结构简单、操作便捷、压实效果较好、防尘除尘效果较好等优点。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体是指一种公路施工用压路装置。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。

现有的公路施工用压路装置基本都是光滑滚直接作用于地面上，且整体暴露作业，此种方式一方面因光滑滚，其压实效果不佳，另一方面因暴露作业，会产生大量的尘土，污染大气环境。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、操作便捷、压实效果较好、防尘除尘效果较好的公路施工用压路装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种公路施工用压路装置，包括无底壳体，所述的无底壳体的前后侧面下边处对应设有若干对支撑板，每对所述的支撑板之间转动设有压辊，所述的压辊的横截面边缘呈波浪状，所述的无底壳体上面且延伸至无底壳体内部设有洒水装置，所述的无底壳体前后侧面上且与压辊波浪状边缘对应位置处均设有清杂装置，所述的清杂装置包括固定设于无底壳体前后外侧面且延伸至无底壳体内部的若干个气缸，所述的气缸的侧面上固定设有气泵，所述的气泵和气缸通过进气管和出气管连接，所述的气缸伸出端上固定设有起杂板，所述的起杂板与压辊的波浪状边缘凹陷处相配合，所述的无底壳体内部上面且位于压辊正上方均固定设有刮杂板，所述的无底壳体相对侧面前后端处均固定设有连接板，所述的连接板上均设有连接孔。

作为改进，所述的洒水装置包括固定设于无底壳体上面的水箱，所述的水箱相对侧面下边前后端处均连通设有水泵，前侧水泵延伸至无底壳体内的出水口之间、后侧水泵延伸至无底壳体内的出水口之间均连通设有管道，所述的管道下面均连通设有若干个喷头，所述的水箱上面连通设有进水口，所述的进水口的上面边缘处铰接设有口盖。

作为改进，所述的喷头包括与管道相连通的直管，所述的直管下面连通设有喇叭头，所述的喇叭头的侧面设有若干个出水孔。

作为改进，所述的直管的侧面上端处固定设有横杆，所述的横杆下面中间处转动设有轴，所述的轴的另一端与喇叭头的内部底面中间处转动连接，所述的轴上设有螺旋叶片。

作为改进，所述的压辊与支撑板接触处设有轴承。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在使用时，压辊和压辊横截面边缘呈波浪状的设置可对地面进行更为紧实的压实，压实效果更好；无底壳体和洒水装置的设置可在压辊运动时进行洒水和防护，从而可有效减少扬尘的扩散，从而可改善大气环境；气缸和起杂板的设置可对波浪状边缘进行清理，方便压辊的继续使用和能够改善压实效果；螺旋叶片的设置可提高喷头内的水流旋转速度，从而可扩大水的喷洒范围；连接板和连接孔的设置可用于本实用新型与牵引车等动力源相连接，从而拉动本实用新型进行工作。

附图说明

图1为本实用新型一种公路施工用压路装置的正视结构示意图。

图2为本实用新型一种公路施工用压路装置的右视结构示意图。

图3为本实用新型一种公路施工用压路装置的俯视结构示意图。